Karloveská ul., zastávka Borská

Pre to porovnanie je to jedno. Dokonca je to este pritazujuca okolnost pre ten podchod na Borskej. O kolko prac menej?

Ono je to jedno. Slovensko má proste bezbariérovosť fpyči. Keď sa pred rokmi rekonštruovali peróny na bratislavsko Hbf., všetci vedeli, že Slovensko sa hrabe do Únie a bude musieť plniť nejaké tie nariadenia o bezbariérovosti ale nespravilo sa nič, lebo to proste ešte nebolo povinné. Keď sa peronizoval.Erdbeerstadt Hbf., nepravilo sa pre bezbariérovosť nič a dodatočne sa tam dorábali výťahy. Ten Eperjes je z hľadisk bezbariérovosti obzvoášť zvrátený, to je samý schod dolu a schod hore.

Ten tuším vybudovali, nie zrekonštruovali.

Jasne, ale kym budeme porovnavat modernizaciu v podstate s obycajnou opravou, ktoru niekto len pekne zaobalil a pozmenil na nej niektore riesenia, nikam sa neposunieme.

Tiez nechapem, preco ten popis nie je v uvodzovkach. V Prievidzi podobnym sposobom zrekonstruovali podchod v 90. rokoch. Neviem, ci to bolo hned alebo neskor, ale ten ma aj eskalatory a vytahy:
https://tinyurl.com/y4c4wbkt

Z estetickeho hladiska je uroven porovnatelna, ale rozdiel vyse 20 rokov.

Tak stále je toto oveľa lepšie ako podchod na OD Saratov, tam nespravili takmer nič (bolo to v 2014 ale aj tak). Včera tam ani osvetlenie nešlo.

No neviem, či je podchod bez bezbariérového vstupu hodný 21. storočia.

Sú aj novšie fotky už so svietidlami.

Tie káble naľavo?

Obávam sa, že nie.

Ten popis k fotke je dúfam len sarkazmus.