Janíkov dvor

Tá predpríprava počítala aj s komunikáciou popri Chorvátskom ramene, ktorá je už zamietnutá a teda aj predpríprava nevyužiteľná.
Ten kruháč okrem napojenia Južného mesta na Panónsku rieši aj napojenie na Dolnozemskú a prepojenie Dolnozemskej a Panónskej.
Svetelná križovatka Panónska x Vyšehradská je asi najzbytočnejší projekt, zasa ak sa niekde povolí výstavba bez predošlej infraštruktúry, niet sa čo diviť. Najskôr malo mesto (príp. aj v spolupráci s investormi) postaviť západnú časť tejto križovatky a až potom povoliť čokoľvek smerom k železnici stavať.

Zrejme kvôli kapacite a budúcej výstavbe v zóne A bolo treba ďalšie napojenie na Panónsku. Využité bude ale aj toto miesto ako mimoúrovňové križovanie. Keď si pozrieš projekty k električke, tam sa s týmito rampami výhľadovo uvažuje. A keď si pozrieš projekt JM A3-A5 tak je uvažované už aj so stavbou.
https://www.yimba.sk/juzne-mesto-a3a5/novy-sektor-slnecnic-juzneho-mesta-blizsie-k-vystavbe

Ta cesta hore je ten nadjazd 91/191? Z toho boli uz robene pripravy pre 8ckove pripoje smerom dolu, preco Cresco stavalo o 150 metrov dalej koliznu krizovatku a ako bonus semafory?

a "keška" čo bola v týchto miestach už je v keli...