Friedrichring

Ale ani v Düsseldorfe to nie je všade, hoc som sa tam s trojfarebnou sústavou pre chodcov stretol (a aj to sa mi zdá, že to majú iba na "priechodoch" cez cestu), oveľa častejšie pri priechodoch cez trať je tam iba dvojsvetelná jednofarebná sústava (blikajúce oranžové svetlá s vyobrazenou električkou).

P. S. Ak sa dokopem k tomu, tak cez leto by som mohol už tie moje fotky z výletov po Nemecku z rokov 2023 až 2025 nahrať na imhd.sk...

Áno, ale niekedy funguje aj starosvetský ľudský kontakt namiesto moderného strojového. Opýtal som sa a našli sa ochotní diskutujúci, ktorí mali odpoveď, za čo im posielam poďakovanie.

Ono sa to všetko dá dohľadať na tých internetoch.

Zato človek majúci len fotky vysvetlenie ocení. Ale nápad to nie je zlý. U nás by takto na niektorých priechodoch asi ani neexistovala zelená fáza, ale len žlto-zelená.

Pražec znamená, že kto je pomalý, už nemá započať prechádzanie. Pri prechode z červenej do zelelnej žltá (ani červenožltá) fáza nie je. Chodec väčšinou nepotrebuje hľadať v manuále, ako sa radí jednotka a uvádza osoba do pohybu.

Pražec značí, že sa má chodec pripraviť na zelenú? Za posledný rok u nás registrujem módu u vodičov áut, že červená+žltá znamenajú môžeš vyštartovať. Najmä pri spojení s odpočítavacou časomierou, kedy vodič vopred vidí, kedy naskočia.
U nás by sa niektorí chodci pri červeno-žltom signále už vrhali na cestu.

V Spojených štátoch to radšej poistili tak, že z červenej dávajú rovno zelenú aj pre vodičov. Zrejme tiež mali svoje skúsenosti s vodičmi.

Pravda. Už som to tam našiel.
Červená - nechoď.
Červená-červená - ale fakt nechoď.

Aj na tejto. V Düsseldorfe napríklad majú pre chodcov trojfarebnú sústavu: https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/8/8b/Fussgaengerampel_in_Duesseldorf-Hassels%2C_von_Osten.jpg

na inych fotkach vidiet zdvojeny cerveny signal

Prečo má semafor na priechode pre peších tri svetlá? Aké je tretie?

Takýto vodný kanál, Bächle, je symbolom Freiburgu.

Nemyslím, že ten kanálik je bezpečnostným prvkom, aj keď tu je istá vzdialená analógia s vodnými priekopami okolo stredovekých hradov. Jednoducho, niekade tá voa musí odtekať a bolo lacnejšie to nechať na povrchu ako to zakopať pod zem.