V rokoch 2001 - 2003 rozšírili flotilu električiek dva kapacitne podobné typy - jedným z nich bol Alstom Citadis 202 (na fotografii), druhým Siemens Combino NF4. V oboch prípadoch ide o trojčlánkové vozidlá s dvoma podvozkami pod krajnými článkami. Dôvod, prečo sa kupovali električky od dvoch výrobcov je prostý: v roku 1999 prebehla privatizácia električkovej dopravy spojená s rozdelením dopravy medzi dve spoločnosti. Britský majiteľ prvej zo spoločností v rámci obnovy vozidiel nakúpil nemecké Combina, francúzsky majiteľ druhej spoločnosti zakúpil francúzske Citadisy. Prvá zo spoločností pôsobenie v električkovom segmente v Melbourne v roku 2004 vzdala a došlo k opätovnému zjednoteniu električkovej dopravy.
imhd.sk
