Galérie › Update › Parnou zubačkou ku zahmlenej visutej lanovke (28.6.2020)

Ozubnicová železnica Brienz-Rothorn-Bahn slúži na turistické účely a umožňuje prístup na vrchol Brienzer Rothorn vo výške 2350 m n. m.

Vyhliadkový vozeň z roku 1972

Parná lokomotíva z roku 1891 v súprave s historickým vozňom

Depo v Brienze

Maximálne stúpanie železnice od Brienzského jazera je 25 %

Časť vyhliadkových vozňov má zaoblený tvar

Parná lokomotíva SLM z roku 1996 na jednolamelovej Abtovej ozubnici

Vyhliadkový vozeň v tuneli

Stúpanie trate cez pasienky k vrcholom alpských hôr

Ozubnicová železnica na Brienzer Rothorn bola sprevádzkovaná v roku 1892

7,6 km dlhá trať má rozchod 800 mm

Časť trate má jednolamelovú Abtovu ozubnicu, ďalšia časť - ako je vidno na fotografii - dvojlamelovú

Osobné vozne z roku 1972 vyzerajú ako nové

Stúpanie trate k svojmu najvyššiemu bodu vo výške 2244 m n. m.

Galéria na trati pod vrcholom

Vlak s lokomotívou SLM z roku 1992 na vrcholovej stanici

Vrcholová stanica ponorená v hmle

Na fotografii nie je znázornené zariadenie na likvidáciu vozňov ozubnicovej železnice ich spúšťaním po svahu z výšky 2244 metrov, ale krátka nákladná lanová dráha do hotela, ktorá umožňuje prepravu nákladov z vlakov

Kabínka visutej lanovej dráhy prichádza na Brienzer Rothorn neďaleko od vrcholovej stanice parnej ozubnicovej železnice

Iveco Crossway LE pri spodnej stanici lanovej dráhy na Brienzer Rothorn

#B3, Brienz

Parná lokomotíva z roku 1992

Napúšťanie vody do parnej lokomotívy

Trať Brienz-Rothorn-Bahn sa šplhá alpským údolím

Horná stanica BRB

Visutá lanová dráha z vrcholu Brienzer Rothorn

Iveco Crossway LE pri spodnej stanici lanovej dráhy na Brienzer Rothorn

Vyhľadávanie

Triedenie