#6102 pod natrolejovacou strieškou

však tam chodí 98, 87, 84 a 99 do ovšišťa .. cez víkend okrem 84 jazdia všetky tak jaká osamote linka?. .. a mne by napríklad taká 206 pomohla, lebo dostať za zo slávičieho údolia k ekonomickej univerzite je ako za trest

Prečo preboha zrušiť 184, a čo to má s týmito strojmi, resp. touto diskusiou spoločné?

A L64 sa tu preberala už 137x

a co takto predlzit 64 a zrusit 184?

Tak ale bol by to jediný spoj do Ovsišťa cez víkend (ak nerátame okrajovo jazdiacu 88) a zároveň by ju možno začali využívať aj študáci z EU.

tak nejazdila by tam sama, vsak ano.

uz aj ta tvoja 206 do Ovsista mi pride padnuta za vlasy - vozidlo s kapacitou kinderka na sidlisko ?

vytiahnut paty z Bratislavy ?

ziadnych x krizovatiek a vobec cele to tahanie L210 k eurovea je blbost.

Radsej mali tahat L206 cez most Apollo do Ovsista.

Mal by si niekedy vytiahnuť päty z Bratislavy. V zahraničí som zažil už aj zachádzky na oveľa kratšiu vzdialenosť ako je táto a to len preto, aby v danom prestupnom bode mohli cestujúci vystupovať priamo pred požadovaným miestom a nemuseli chodiť cez x-križovatiek.

210 je na autobusovej stanici hlavne kvôli ľuďom idúcim z/na autobusovú stanicu. Takže je logické, že stojí k nej čo najbližšie...Keby tam nezachádzala, tak minimálne v smere k Novému DPB by to mali cestujúci zo zastávky k aut. stanici výrazne dlhšie a komplikovanejšie (tak ako dnes 78, s ňou ide iba minimum ľudí na aut. stanicu).

odfiltrovalo mi to znamienka pre zenske prirodzenie.

toto zachadzanie k stanici je taka (vag_na) ze az

Skús prosím po slovensky upresniť, čo chcel básnik vlastne povedať ?

toto zachadzanie k stanici je taka ze az