Záchytné parkovisko pri ŽST Pezinok pre 291 automobilov a 30 bicyklov pred sprevádzkovaním

nie, na takyto problem (na rozdiel od blbo parkujucich aut) som tam kde byvam nenarazil a teda ho ani nemal dovod skusat
(a ono v extravilane asi vela tych volne pohodenych bicyklov nebude nikde....)

Pri idiotsky uzamknutom bicykli si skúšal volať políciu? Čo povedali?

Inak by ma celkom zaujímalo, ako je časté zamykanie bicyklov o súkromné ploty. To už by musel byť dobrý expert, čo by takéto niečo spravil. Aj keď so zväčšovaním skupiny je väčšia šanca, že sa v nej takýto niekto vyskytne.

auto/motorka maju "SPZ" takze v pripade ze mi ostanu zaparkovane kdesi a obmedzuju mi vyjazd (alebo sa napriklad neviem dostat do sachty kde mam vodomer a uzaver vody), tak jeden telefonat na policiu (158) s prosbou o kontaktovanie vlastnika vozidla aby si ho preparkoval lebo zavadzia to obvykle vyriesil uspesne a rychlo (a obvykle ti tam ten isty uz nasledne nezaparkuje)
co ale spravis s uzamknutym bicyklom ?

Autá sa samozrejme o plot/zábradlie nezamykajú, ale napríklad motorky už áno (najmä o dopravné značky). Pri autách je problém najmä zablokovanie vjazdu do garáže alebo do dvora, prípadne parkovanie v súkromnom dvore, ktorý nie je oplotený alebo za rampou

Fanatikovi ide skôr o zamykanie bicyklov o cudzí majetok (stĺpy, zábradlia, ploty), ktorý na to nie je určený. Tiež by som nebol nadšený, keby som býval pri stanici a ľudia by si zamykali bicykle o môj plot.

Autá sa obyčajne o ploty a zábradlia nezamykajú.

tak napriklad pokial viem tak v centre BA centrovatom mas tiez osetrene parkovanie aut sposobom ze je povolene len na na ten ucel vyznacenych miestach.... (a predpokladam ze so zavedenim nejakej parkovacej politiky sa takouto zonou stane cele mesto)

Čiže v tvojej predstave by mali mať bicykle povolené státie len na vyznačených miestach, zatiaľ čo auto necháš všade kde dodržíš metre a žltú čiaru? Nezdá sa ti to kus nepomer? Lebo pre mňa je to návrat to autocentristickej polky 20. storočia...

"Ak začne hromada ľudí konať protizákonne, stane sa to zákonne? "

Áno, niekedy stane: slovenský príklad parkovanie na chodníkoch. Legálne to pôvodne nebolo, napriek tomu sa zákon masívne porušoval. "Riešením" bola legalizácia stavu.

Parkovanie len na explicitne označených miestach nefunguje ani pri autách. Platí (rovnako ako pri bicykloch), že parkovať sa môže tam, kde to nie je nejakým predpisom alebo miestnou úpravou zakázané.

Ak začne hromada ľudí konať protizákonne, stane sa to zákonne? Chceš od každého autíčkara aby parkoval svoje auto ktoré nezavadzia iba na vyhradených miestach a v domoch, ale bicykel nech sa ***ne kamkoľvek?
Btw, prečo myslíš že by som nebol v Amsterdame? Len za to že tam každý druhý používa bicykel znamená že začnem schvaľovať každú blbosť? Doprajem ti aby si mal dakde dajaký vlastný pozemok v blízkosti takéhoto exponovanejšieho miesta, a dakto napr o tvoju bránu uviaže 10 bicyklov....
Proste tak ako sa určujú miesta na parkovanie autám, autobusom, tak by malo fungovať aj pre bicykle - odstav len tam kde to je povolené. Osadenie stojanu, a vybavené. Tie stojany toľko nestoja, a ak zavedieš predpis že sa bude môcť odstaviť LEN v stojane a stojany umiestniš prakticky všade, bude sa parkovať len v stojane. Je to vecou systémového riešenia kde momentálne neexistuje systém a hypoteticky môžem zamknúť bike aj o plot grasalkovičovho paláca či o Dankov hromozvod a všetko je v súlade so zákonom....

jozin: Samozrejme ze vadia reklamy. Preto sa aj riešia. Vieš o čiernej reklame ktorá je niekde protizákone? Nech sa páči, kontaktuj políciu že sa tu deje dačo zlého. Robí sa to presne tak isto aj s bicyklami lebo to proste nikto nerieši. A čo sa nerieši je legálne....nie?

FMHD ani Jožin určite ešte neboli napríklad v Amsterdame na Centraal Station, lebo by ho z toho zneužívania verejnopúrospešných zariadení mohlo aj to... šľahnúť.

OK, skusim inak.
Reklamy na zabradliach a olepene stlpy ti nevadia ?
Ved v tom nieje ziadny rozdiel, ci si o cudzie zabradlie opries bicykel alebo tam niekto nacierno vyvesi reklamu ...

Rozumiem kam mieriš, ale príde mi oponácia lebo to tak je v polke európy. Po a) Si vlastne na verejnom priestranstve? Máme tu aj nejaké pozemky..všakže.
po b) pripomína mi to nedávno diskutované nezachádzanie autobusu do istej časti Rače, pretože tam nadivoko parkujú autá a autobus sa neprepchá a neotoí. Keďže áut je veľa, MestaPo to nemá šancu rešiť a tak to nerieši. Znamená to teda že autá parkujú legálne? Však ich nikto nerieši, a nikto tam nedostal pokutu....

Ok, do brány by som nikomu v živote jednostopé vozidlo neodstavil, ale once more, čo je nelegálne na tom, zabezpečiť sa o verejnoprospešné zariadenie? To by potom pol Európy konalo nelegálne, nie? Kde je teda slávne rule of law ak to nikto nepostihuje?
Lebo ok, ak máš vyhradené miesto pre bajk, je na hanbu ho nevyužiť, ale odstavením bajku niekde pri lame alebo zábradlí mimo hlavných peších ťahov nevytváraš zďaleka takú škodu ako odstavením auta na chodníku alebo uprostred ulice.

Prišiel som k bráne staršej, idem otvoriť..a ejhle, uviazaný skúter.....nuž, pákovky pomohli.....museli.... Asi toľko k uväzovaniu o cudzí majetok...Čo tak radšej priviazať bicykel o auto? Však tam parkuje tak nikam nepôjde


Na jednej strane chceme od vodičov áut aby parkovali kde majú, na druhú budem bicykle uväzovať kde chceme a nie na vyhradených miestach?

A teba sa zda normalne, ze zneuzivas cudzi majetok (zabradlie, lampa) na dosiahnutie osobneho prospechu (neukradnutie bicykla) ?

Odkedy je nelegálne zamknúť bicykel o zábradlie či lampu?

A to je akože riešenie, spoliehať sa na to, že veď bicykel si zamknem niekam, kde sa zamykať nemá?

tak predpokladam, ze na strane stanicnej budovy nejake miesta pre bicykle su. a v konecnom dosledku, okrem tych oficialnych 30 mist, vies bicykel zamknut aj o strom, o plot, o lampu atd., bez toho, aby zavadzal

Možno by to chcelo o niečo viac miest pre bicykle... Ale, samozrejme, lepšie, ako nič...