Ďakujem páni, za objasnenie. Tieto kabíny som registroval, ale nejako som si myslel, že je to home-made by DPB 
V časoch Karos by to nebolo úplne nereálne.
V časoch Karos by to nebolo úplne nereálne.
#1320 na linke 121
imhd.sk
| Karosa B 741 #1320 ako linka 121 pred AS Mlynské nivy. | |
|---|---|
| Príspevok: | |
| Lokalita: | Autobusová stanica Mlynské nivy |
| Dátum: | 26.5.1999 |
| Vozidlo: | Karosa B 741 #1320 |
| Galéria: | Karosa B 741 Staršie i novšie fotky (1.7.2006) |
| Linka: | 121 |
| Autor: | Dušan Gogal |
| Počet zobrazení: | 5004 |
Komentáre
Viac
Dispecer
Reakcia na: 810zssk #8:
Pridám trošku lepšiu fotografiu:https://imhd.sk/ke/galeria-media/194/Karosa-B-732/117831/Interi%C3%A9r-Karosy-B832-6267?ref=ke%2Fgaleria%2F194%2FKarosa-B-732
810zssk
Reakcia na: N/A #2:
"Ako ma vozili Slováci"
810zssk
Reakcia na: Ike #7:
Ak sa nemýlim, je to to že kabínu vieš otvoriť tak že ju uchytíš o madlo pri prednej lóži a tým si priestor predných dverí vyhradíš pre seba. Plus predná lóža ma pred sebou sklo.Vieš to robiť aj na nových SORkách, aj keď na nich zostane pár fúg, na rozdiel od týchto Karos kde to bolo naozaj uzavreté komplet.
Na tejto foto môžeš vidieť to sklo pred prednou lóžou, ktoré väčšina Karos nemala: https://imhd.sk/ba/galeria-media/240470/Oznam-oh%C4%BEadom-COVID-19-v-1637?ghv=3585&ref=ba%2Fvozidlo%2F3585%2FKarosa-B-741-1320 Ak by si kabínu úplne otvoril, priľahne k ľavému rámu toho skla, ide to tam aj uchytiť a celé je to uzatvorené. (Inak je sranda že tam je covid páska na "ochranu" vodiča, ale možnosť sa kompletne od vlkov izolovať zostala nevyužitá.)
Reakcia na: Bubboo #3:
Ja teda vystúpim z radu a sypúc si na hlavu popol sa pýtam: čo je to ruská kabína?
Reakcia na: Viko #4:
Áno, je to tak. Chceli Karosy, ale tak narýchlo ich nevedeli vyrobiť, a tak neostalo nič iné, než brať Ikarusy, ktoré boli dostupné.
Adameus1512
Reakcia na: Viko #4:
Údajne boli určené do Mongolska.
Reakcia na: Bubboo #3:
Áno, mali ju všetky 1995ky. Hovorilo sa, že Karosa vtedy nemala kapacity vyrobiť pre DPB celú sériu busov, preto ponúkla týchto pár čo niekto odriekol a zvyšok sa objednal u Ikarusu... Podrobnosti ale neviem.
Bubboo
Vidím dobre ,,ruskú" kabínu?
Bol asi január 2003. Pamätám si, že som išiel zo školy a čakal na zastávke SAV. Snehu nakydalo riadne a ďalej kydalo. Obrovské vločky. Medzi jazdnými pruhmi smer Štefánikova a Pražská sa skrížil Wartburg s prívesným vozíkom. Áut oproti dnešku tak tretina. Akustika utlmená snehom navôkol, viditeľnosť minimálna.
Zrazu sa v premávke a v závejoch brodí táto maďarská trikolóra. Šmykom dorazí do zastávky a charakteristickým "pssssst" otvorí dvere. Vyvoňaný autobus: zmes novoty, plastu, sedačiek a hygieny. Vykúrený. Na dnes trochu nevkusne ale zato decentne ozdobený interiér. Mäkké sedačky, bzučiak a opačné "pssssst". Charakteristický zvuk rozbehu, trocha prešmyknutie a prehrbenie kĺbu. Cyklovač stieračov v strednej polohe, snehové vločky sa striedali so zapadnutými autami na Pražskej. Tento koč si ale držal stopu a občas trochu prešmykol, no štveral sa hore. Vodič mal vypeckovanú Shaniu Twain. Až do Devínskej krútil volantom nezávisle od trajektórie vozidla, no nejako sme to došmýkali do cieľa.
Som prekvapený, že toto vozidlo ešte žije a zrejme nepovedalo posledné slovo.
Zrazu sa v premávke a v závejoch brodí táto maďarská trikolóra. Šmykom dorazí do zastávky a charakteristickým "pssssst" otvorí dvere. Vyvoňaný autobus: zmes novoty, plastu, sedačiek a hygieny. Vykúrený. Na dnes trochu nevkusne ale zato decentne ozdobený interiér. Mäkké sedačky, bzučiak a opačné "pssssst". Charakteristický zvuk rozbehu, trocha prešmyknutie a prehrbenie kĺbu. Cyklovač stieračov v strednej polohe, snehové vločky sa striedali so zapadnutými autami na Pražskej. Tento koč si ale držal stopu a občas trochu prešmykol, no štveral sa hore. Vodič mal vypeckovanú Shaniu Twain. Až do Devínskej krútil volantom nezávisle od trajektórie vozidla, no nejako sme to došmýkali do cieľa.
Som prekvapený, že toto vozidlo ešte žije a zrejme nepovedalo posledné slovo.