Zatiaľ čo zvonka bol #4806/II hĺbkovo rozleštený a niektoré plasty mu boli vymenené, interiér bol iba umytý a sedadlá boli vytepované. Vďaka tomu na cestujúcich doslova "dýchala" pôvodnosť 30-ročného vozidla, ktoré nikdy neprešlo žiadnou väčšou opravou.