Trolejbusy naťahujúce sa k trolejovému vedeniu počas realizácie obojsmerného cyklopruhu

Tu ale podľa projektu odbočenie doľava na Karadžičovu zostane zachované po zmene, preto nechápem, prečo sa ruší trolejové odbočenie smerom k AS.

https://www.asb.sk/architektura/mesto-oznamuje-rozsiahlu-obnovu-dunajskej-ulice-a-mlynskych-niv-v-bratislave/attachment/5_riesenie_png_3115877c1c

No využívala ju minimálne trolejbusová autoškola, ktorá je akurát zachytená na fotke, na ktorú odkazuje príspevok 15

Aha, lebo pri popise inej fotky sa píše, že sa bude rušiť aj samotná odbočka.
https://imhd.sk/ba/galeria-media/335275/Kri%C5%BEovatka-Mlynsk%C3%BDch-n%C3%ADv-a-Karad%C5%BEi%C4%8Dovej-po%C4%8Das-ru%C5%A1enia-jedn%C3%A9ho-jazdn%C3%A9ho-pruhu-v-priamom-smere?ref=#komentare

To je síce možné, ale načo sa zbaviť potencionálej spojky len za to že sa momentálne nepoužíva? Trať na Jesenského smer Kamenné námestie sa tiež (zatiaľ) neruší. Detto výhybky z tunela smerom do mesta, alebo trať na ulici Pri suchom mlyne. Lepšie spojku mať a nepotrebovať. Teraz ak sa jedného dňa rozhodnú zaviesť novú linku čo bude potrebovať túto odbočku tak buď ju bude treba znova vybudovať, alebo bude treba za ťažké prachy zohnať ďalšie hybridy a ďalší počet tradičných tbusov zostane bez využitia.

Mimochodom, neviem či to použitie bolo nulové. Akurát stačí nejaká nehoda na Mlynských nivách za autobusovou stanicou smerom do Prievozu a zrazu treba 202, 205, a 212 niekde otočiť.

Ake bolo realne vyuzitie tejto odbocky posledne roky ? Mam pocit ze 0,0. Ked tak sli az Hranicnu vozidla alebo Ruzovka.

ruší sa trolejová odbočka, nie samotné odbočenie

Nebude táto odbočka chýbať? Ako sa po novom bude dať dostať z Dunajskej na Páričkovu? Vychádzajú mi tam dosť obludné obchádzky.

Lebo v tomto meste sa zásadne nerozmýšľa.

Prečo sa ide rušiť niečo čo vie byť dobre v prípade mimoriadnosti ..

Nemusí to byť napojené na sieť výhybkou môže to byť napojené tak ako sieť na obratisku Červený most stará trať ...

Aha, už rozumiem. Ja som myslel, že za križovatkou "U Koňa" je to už Dunajská. Tůto odbočku by som nerušil.

Veď aj na tejto fotke vidieť tabuľu radenia jazdných pruhov na, ktorej odbočenie vľavo stále je.

Čoby nebola ...
https://www.google.com/maps/@48.1467119,17.1223814,3a,26.9y,109.62h,92.5t/data=!3m7!1e1!3m5!1sEPpKVoAMbH3Aaplb5mQNkA!2e0!6shttps:%2F%2Fstreetviewpixels-pa.googleapis.com%2Fv1%2Fthumbnail%3Fcb_client%3Dmaps_sv.tactile%26w%3D900%26h%3D600%26pitch%3D-2.4965357998531204%26panoid%3DEPpKVoAMbH3Aaplb5mQNkA%26yaw%3D109.62454435995727!7i16384!8i8192?entry=ttu&g_ep=EgoyMDI1MDUxNS4wIKXMDSoASAFQAw%3D%3D

Ale je. Kedysi ju využívala L206 zo SÚSCH, ale aj historické trolejbusy v rámci Dní Bratislavy.

Voľáky som z toho zmätený. Aká odbočka z Mlynských Nív vľavo na Karadžičovu? Však taká tam nie je.

Nemá sa náhodou rušiť ľavé odbočenie z Dunajskej na 29. augusta? Kvôli tým novým ostrovčekom.

Tiez nerozumiem zmyslu zrusenia odbocky k ASMN. Vyuzitie bolo sice posledne roky takmer nulove,ale kvoli vylukam mohlo ostat. Na druhu stranu je par zastavok dalej Hranicna.

No hrúza, takže trolejbusy /ak nemajú alternatívny pohon/ už nebudú môcť byť ukončené na autobusovej stanici. Navyše sa mesto sťažuje na nedostatok peňazí, ale na takéto nezmysli peniaze sú.