Zrekonštruovaná trať pred Blumentálskym kostolom

Neverim, ze rozchod v BA este v roku 2020 moze byt tema...

Bosenský asi nebude úplne nesprávne, keď zohľadníme, že v čase, kedy tá uzkokoľajná sieť skončila, to bolo gramaticky správne

A tak som sa snažil ...

A úplne najsprávnejšie Bosniansky

Alebo snáď ešte správnejšie "Bosnianský".

Nie 1000 mm ale 760 mm. A preto má tento rozchod až dodnes prívlastok "Bosenský".

Ak sa nemýlim, tak v Bosne a Hercegovine mali 1000mm celú železničnú sieť.

Ja by som len dodal, že čo sa týka počtu električkových systémov (vrátane Turecka a európskej časti Ruska), je to konkrétne:

2× 900 mm
1× 914 mm
2× 950 mm
69× 1000 mm
1× 1009 mm
1× 1067 mm
1× 1100 mm
132× 1435 mm
4× 1445 mm
1× 1450 mm
1× 1458 mm
47× 1524 mm

(A to tam nie je započítané množstvo úzkorozchodiek vo Švajci, ktoré sú charakterom veľmi blízke električkám)

Nešlo o mapku, ale o ten početný zoznam električkových systémov po celej Európe na metrovom rozchode. To proste nie je žiadna vymierajúca kuriozita, ako si naznačoval v #19, a nie je žiaden problém naň obstarať ako vozidlá, tak infraštruktúru. Bratislavské problémy pramenia niekde úplne inde než v rozchode...

Tak este raz. Ja som pisal o uzkom a normalnom (vo vasom ponimani). Snad to uz je jasne. Nie o BAM rozchode.

+-162.000 km v Európe (+Rusko, kde je väčšina tratí v Európe) je široký rozchod
+-170.000 km v Európe je normálny rozchod.

Áno, väčšina tratí je 1.435, ale ten široký rozchod vôbec nie je zanedbateľný.

Tak tou mapkou si si odpoved (aj ostatnym fanatikom) dal sam, aky rozchod je v Europe najpouzivanejsi.

Aj v našich zemepisných šírkach je normálny rozchod 1435mm, to nie je slovíčkarenie, to sú fakty a keď neveríš, tak si to vyhľadaj.

Opraviť niekoho v diskusii na "žánrovom" webe, pokiaľ používa ustálenú terminológiu nesprávnym spôsobom, nie je slovíčkarenie. Úzky/normálny/široký rozchod sú proste terminus technicus. A keď sa tu oháňaš nejakým tvrdením, človek by argumenty čakal skôr od Teba.
https://en.wikipedia.org/wiki/Metre-gauge_railway

A co tym chces povedat? Kde tu niekto pise o tom, kde lezi Spanielsko, Rusko?

Ani tomu Prostějovu sa mi vzhľadom na dlhý zoznam referencií zo systémov s metrovým rozchodom nechce veriť.
https://www.dtvs.cz/download/131/Tramvajov%C3%A9%20reference_2019.pdf
Už len tie fotky na strane s referenciami zo Švajčiarska vyzerajú ako zostavy robené na mieru.

Podľa mňa to je len taká tá klasická projektantská výhovorka, čo sa tu používa už desaťročia, ale od pádu RVHP už dávno neplatí...

Kurník, nevedel som o tom, že Španielsko je v Ázii. Človek sa učí celý život.

Inak 1/3 Ruska leží geograficky v Európe. Ukrajina a Moldavsko celé. No a Litva, Lotyšsko a Estónsko - tie sú, dokonca, v EÚ

Bavme sa o Europe. V Europe mas viac trati na 1435, nez na 1000. A slovickarit sa tu enjdem, dobre vies o akych rozchodoch je rec. Uzky je v nasom ponimani 1000, siroky 1435. Snad si nemyslis, ze som tu pisal o Sibirskych rozchodoch BAM na elektrickovu trat.
Takze cakam od teba - europske mesta s elektrickovymi tratami na uzkom a mesta na SIROKOM (nech ta aj rozdrapi :D) rozchode.

Nerozprávaj o veciach, o ktorých nič nevieš, nebudeš si robiť hanbu. Mimochodom, ne rozchode MENŠOM, než 1435 mm je viac tratí, než na rozchode 1435 mm a viac. A rozchod 1435 mm nie je široký, je to rozchod NORMÁLNY.

Nikdy to nebola strategická chyba. Strategická chyba bola vôbec o tom začať uvažovať.