lostrail
Internety este pustili jeden zaber: https://ba.foxy.sk/displayimage.php?album=11&pid=3375#top_display_media
K2 na križovatke pôvodnej Botanickej ul. a Mlynskej doliny
imhd.sk
| K2 na križovatke pôvodnej Botanickej ul. a Mlynskej doliny. | |
|---|---|
| Príspevok: | |
| Lokalita: | Botanická ul.; zastávka Botanická záhrada |
| Dátum: | 1980. roky |
| Vozidlo: | |
| Galéria: | ČKD Tatra K2 25 historických pohľadov pri príležitosti 25. narodenín imhd.sk (10.7.2025) |
| Linka: | |
| Autor: | Ivan Jaborník, zbierka |
| Počet zobrazení: | 2539 |
Komentáre
Viaclostrail
Precesavam jednotlive diely Noci v archive, ci nahodou niekde nenajdem akukolvek reportaz z tychto miest (ked aj OT, ide o vizual) ako to bolo po starom. Asi najblizsie, co som sa dostal, bola reportaz z vystavby Mosta mladeze, kde je pri jednom videu zaber, ako elektricka pod stavbou mosta zastavi na semafore (1988) a druha reportaz tykajuca sa vseobecne vystavby mostov v meste, kde je zas kratky zaber na potok Vydrica a panov inzinierov, no chyba pohlad na akukolvek ulicu.
Ak by ste vedeli o nejakych videozaberoch, rad by som si pozrel. Ak nieco najdem, prelinkujem.
Ak by ste vedeli o nejakych videozaberoch, rad by som si pozrel. Ak nieco najdem, prelinkujem.
lostrail
Reakcia na: Ma178rek #15:
Dakujem, nieco to pomohlo. Ta mapa z roku 1990 nesedela 1:1 k aktualnej (bola posunuta), ale nasiel som nejaku este starsiu a tam to sedi pomerne presne. Zaujimava funkcia je priehladnost, takze sa to da vidiet sucasne.https://www.staremapy.sk/?zoom=16&lat=48.14641737187749&lng=17.07783937454224&map=SR1952
Ale teda najlepsie sedi asi topograficka mapa 1:10000 z roku 1964:
https://www.staremapy.sk/?zoom=17&lat=48.147584209473564&lng=17.075886726379398&map=SRTM10
Reakcia na: S499.1023 #13:
Na betón! 
Doutníky boli len v úseku, ktorý sa montoval v lete 1969, t. j. medzi Segnerovou a nadjazdom pri konečnej zastávke (Púpavová). Úseky medzi nadjazdom a kúsok za obratiskom a Segnerova - Mlynská Dolina namontovali až na jar 1975. Vtedy boli doutníky už piaty rok mimo výrobného programu a v kurze boli prevracačky. 
Reakcia na: Viko #12:
Svietidlá boli na 10 rokov, ale v tej dobe sa rozhodlo, že do 9. päťročnice sa všade bude svietiť sodíkom, takže sa menili aj necelé 2 roky staré svietidlá.
Ma178rek
Reakcia na: lostrail #14:
Áno na tej prvej fotke vidno pôvodnú polohu ktorá išla viac popred internát Družba ..https://imhd.sk/ba/mapa-schema/1307/V%C3%BDvoj-elektri%C4%8Dkov%C3%BDch-trat%C3%AD-13-12-2010
Vlastne táto schéma ti vie viac napovedať taktiež
https://www.staremapy.sk/?zoom=16&lat=48.150154022036595&lng=17.0723569393158&map=bratislava1990
Ak ti toto nepôjde otvoriť daj si do Google staré mapy a tam je presne trasovanie cesty... Ale mne to išlo zobraziť iba pri prezeraní cez PC.. mobil to nechcel otvoriť
lostrail
Reakcia na: Ma178rek #10:
Nevidel som tam len jeden zaber, konkretne tento: https://imhd.sk/ba/galeria-media/219895/Botanick%C3%A1-ulica-pred-%C3%BApln%C3%BDm-prelo%C5%BEen%C3%ADm-a-Most-Lafranconi-vo-v%C3%BDstavbe?gsd=0&ghp=Mlynsk%C3%A1+dolina&ref=ba%2Fgaleria%3Fghp%3DMlynsk%25C3%25A1%2Bdolina%26ghv%3D%26ghe%3D%26ghl%3D%26gha%3D%26ghdo%3D%26ghdd%3D%26gsd%3D0Ten to do velkej miery zachytava a spolu s nim este tento: https://imhd.sk/ba/galeria-media/219916/V%C3%BDstavba-prelo%C5%BEky-Botanickej-ul-vr%C3%A1tane-elektri%C4%8Dkovej-trate?gsd=0&ghp=Mlynsk%C3%A1+dolina&ref=ba%2Fgaleria%3Fghp%3DMlynsk%25C3%25A1%2Bdolina%26ghv%3D%26ghe%3D%26ghl%3D%26gha%3D%26ghdo%3D%26ghdd%3D%26gsd%3D0
Ak to tam dobre vidim, uplne vlavo vzadu je asi stara poloha Botanickej, su tam vidiet stlpy VO a nejake auto. Cize z nejakeho esicka vyrobili len jeden lavotocivy obluk v smere do KV. Ale keby este bola nejaka mapka, to by uz bolo dokonale. Aj tak dakujem, hlbkovym analyzovanim tych dvoch zaberov som ziskal lepsiu predstavu.
S499.1023
Reakcia na: Osky #5:
Si si istý? V hlave ich tam vidím. Ale samozrejme Tebe ako vrchnému lampošotoušovi budem veriť .
Reakcia na: Osky #3:
Dosť krátky interval výmeny 
Ma178rek
Reakcia na: Ttom #9:
1987 začala výstavba mosta Lafranconi...Ak dobre vidím na fotkách tu tak v roku 1992 tak vtedy sa robila prelozka trate...
Keď si dáš vyhľadávať tu v galériách Mlynská dolina nájdu sa pekne fotky
hoc ich nie je veľa
Ma178rek
Reakcia na: lostrail #8:
Viacmenej je zachovaná...https://imhd.sk/ba/galeria-media/3618/P%C3%B4vodn%C3%A1-kri%C5%BEovatka-Mlynsk%C3%A1-dolina-N%C3%A1br-arm-gen-L-Svobodu?gsd=0&ghp=Mlynsk%C3%A1+dolina&ref=ba%2Fgaleria%3Fghp%3DMlynsk%25C3%25A1%2Bdolina%26ghv%3D%26ghe%3D%26ghl%3D%26gha%3D%26ghdo%3D%26ghdd%3D%26gsd%3D0
Som rocnik 1987, matne si pamatam stavbu mosta Lafranconi a stavbu toho nadchodu ku Prif UK..vtedy elektricky boli prelozene na uroven pumpy a dnesnej novej casti botanickej zahrady, ci si zle pamatam?
lostrail
Jedna velka skoda, ze nie je zachovana fotografia samotnej krizovatky, ako to tam bolo riesene.
Reakcia na: upravovač fotiek #6:
To určite áno. Výmena začala na prelome marca - apríla 1982 a po diaľničných privádzačoch na Zl. Pieskoch a v Dúbravke bola Karlova Ves spolu s Petržalkou (hlavná cesta z Ovsišťa cez Starý Háj, nám. Hraničiarov, Zrkadlový háj k dnešnému Technopolu) vlastne prvými dvomi mestskými ťahmi v rámci Bratislavy, kde to prvýkrát vyskúšali. 400 W Ambasador 444 23 17 prišiel na trh v roku 1981.
upravovač fotiek
Reakcia na: Osky #5:
Ale zrejme to bolo jedno z prvých miest, kde sa objavili ťavy: https://imhd.sk/ba/galeria-media/221609/Oficiálny názov AMBASSADOR (typ ELEKTROSVIT 444 231x).
Reakcia na: S499.1023 #4:
Tie v tomto úseku nikdy neboli.
S499.1023
Reakcia na: Osky #3:
S "doutníkmi" to bol ale krajší pohľad.
Reakcia na: S499.1023 #2:
Tak veru. 
Tu prebehla výmena v apríli 1982 a boli tu inštalované niekedy na jar 1975.
S499.1023
Reakcia na: Osky #1:
Lampy ?
Pred jarou 1982.