Plot na Krížnej ulici posunul chodcov o niekoľko desiatok metrov ďalej, kde využívajú fázu križovatky, počas ktorej do Krížnej ulice neprichádzajú takmer žiadne vozidlá

zato ty si vzdy najmudrejsi?

Dôvod je len jeden - oh my god raz dva tri je blbec.

Ja by som rovno oplotil vsetky chodniky v Bratislave a Ivanke pri Dunaji, to by bolo najlepsie. A konecne tie strazne veze s ostrelovacmi, prosim!

To svedčí AJ o porušovaní zákonov, AJ o tom, že by tam ten priechod mal byť. Ja osobne by som išiel podchodom, som vychovaný k rešpektu voči dopravným predpisom.

Ale aj tak sa mi nepáči hľadanie argumentov prečo nie priechod namiesto hľadania spôsobu, ako ho tam urobiť a tým ľuďom uľahčiť život. Nikto ma nepresvedčí, že ísť podchodom je ľahšie, než cez cestu. To by títo ľudia tým podchodom išli. Snáď nejdú obtiažnejšou cestou len preto, aby porušovali zákon!

Dobre, ešte prosím odpoveď na otázku: prečo by tu nemohol byť priechod pre chodcov? Práve to, že tade ľudia chodili aj v čase, keď boli všetky vchody otvorené, svedčí o tom, že by tu bol priechod vhodný. Prečo teda nie?

ja som reagoval na spacera, on pisal chodia

Nemyslím, že by tí chodci chodili po ceste len tak, z plezíru. Potrebujú sa cez tú cestu dostať. A ako tu už bolo veľakrát povedané, takto je to podstatne jednoduchšie, než cez podchod, najmä teraz, keď sú dva z troch vchodov z nástupíšť električky zatvorené. Tak prečo im to prejdenie cesty neumožniť vytvorením priechodu pre chodcov? Ako vidno aj na tejto fotke, pokojne by tam priechod mohol byť, pretože je dostatočne dlhá fáza, keď je tu premávka minimálna. Ale niekto, kto chce naše dobro (nenechajme si ho vziať!), povedal že nie, nie a nie!

Autá nechodia, autá jazdia. ?

Chodci v tomto prípade nechodia po ceste (v smere, v akom vedie), ale ju len križujú.

Pri autách je to iné, tie jazdia nielen po ceste ale vo veľkom aj po chodníkoch či pešej zóne. Takže chodci musia dávať pozor nielen pri prechádzaní cez cestu, ale aj na zdanlivo bezpečných miestach: https://bratislava.sme.sk/c/5710561/dodavka-v-pesej-zone-bratislavy-zabila-chodca.html

Čo tam po nejakých chodcoch. Hlavne, že autá majú kade chodiť. ?

Tak. KDI aj Nesrovnalom zasa raz nieco "poriesili", v zmysle (vysr... a posr...)

Toto je ešte nebezpečnejšie, než to bolo, pretože

1. je horšie vidieť na prichádzajúce vozidlá
2. medzi múrom a koľajou je nebezpečne málo miesta

Durkovsky - coho sa chytil, to predal.
Ftacnik - coho sa chytil, to vznesene obkecaval.
Nesrovnal - coho sa chytil, to dodr.bal... Ale vzdy si z toho spravil fotky...

Kks, už keď to tam postavili, to si fakt mysleli, že to ľudí odradí? Nemohli to potiahnuť radšej rovno až ku konke ku riadenému prechodu, alebo aspoň o 100m ďalej, aby tu fakt nebolo atraktívne prechádzať cez cestu? To si naozaj mysleli, že tými dvadsiatimi metrami zátaras niečo vyriešia? ?