Zablokované električky na Račku

Jednopruh pre hlavnú výpadovku pre Račiansku ,Raču, Pezinok je blbosť. Tu jednoznačne sa malo pohnúť traťou a vytvoriť dva priame pruhy+bus pruh v el.páse.

Toto je dôsledok nedokončenia rozšírenia Radlinského. Začali podchodom na Hodžovom , Prerobili Kolárko a Radlinského po Blumentál.
Odtial je to v pôvodnom stave.

Všetko sa zlieva sem lebo máš zrušené odbočenie zo Šancovej.
Ani na Krížnej neodobočíš do ľava. Legionárska je aj tak už teraz plná.

Na Vajnorskej pokial sa nechceš
motať uličkami a výsť pri Kukurici tak až na Riazanskej.

Šialený vodič s 2 promile v krvi: Najskôr naháňačka po Bratislave, potom... Je toto vôbec možné?
https://www.cas.sk/clanok/508500/sialeny-vodic-s-2-promile-v-krvi-najskor-nahanacka-po-bratislave-potom-je-toto-vobec-mozne/

Neviem, celé to malo byť riešené jednopruhom už od Mýtnej, cez Radlinského, jednopruhové (+odbočovací) Račko a odtiaľ až po Ursínyho jednopruh+cyklo+parkovací pruh.
Tým ako je to riešené vytvárame efekt presýpacích hodín a len znižujeme tú pomyselnú "plynulosť premávky".

Ten dvojpruh na trati pred križovatkou neprekáža, horší je dvojpruh medzi úradom práce a hasičom, tam sa najčastejšie v špičke stojí, než sa autá zaradia do radu áut v pravom jazdnom pruhu. To som vlastne chcel len dopovedať v tej vedľajšej diskusii, že ak bude Radlinského zásobiť dvojpruhová Vazovova aj voľný prejazd cez zastávku bratislavského typu, tak ten eventuálny jednopruh pred križovatkou (a za križovatkou) bude problémom, lebo vznikne lievik.

Rozhodne sa nezastávam vodiča. Ak bolo príčinou nehody prejazd cez zastávku, tak určite nešiel 50 kmh ? To by padol za zastávkou, tento chvíľu letel a chvíľu šúchal. Ale aj tak si myslím, že značenie je v BA dosť zlé, myslím si, že toto miesto je označené zle a vôbec si myslím, že celý koncept dvojpruhového prejazdu Radlinského - Račianska s jazdou po električke (ako tak nosný systém) je jednoducho zlo.

Skôr urbofób, lokofób alebo regiofób ?

To s tým podľa mňa nemá nič spoločné. Bežne sa autá ocitajú v koľajisku aj v oblastiach, kde je koľajisko oddelené od vozovky zvýšeným obrubníkom. Tam je chyba jednoznačne vo vodičovi. Tento 50 nešiel ani ak by som to predelil bulharskou konštantou.

Klasický xenofób.

Ja by som povedal, že tieto nehody len potvrdzujú to, ako je celé Račko zle riešené. Z koľají by tam mala byť doprava (s výnimkou VOD) vylúčená.

Keď sa už chceš robiť chytrý, tak sa píše "so semaforom". ?

Tak je pravda, ze v povazskej elektricku nemaju a ked tento expert jazdil na tych troch cestach z toho len jedna zo semaforom...

Klasika. Švihol si to cez zastávku a zapadol do otvoreného zvršku. Už stade minimálne raz ťahali sanitku. Ja som v tom mieste videl aj služobné vozidlo DPB, ktoré tam zapadlo do čerstvého snehu. Ešte vodič po vystúpení hovoril aby sme to nefotili, nakoľko to bolo v časoch kedy niektoré mobily už mali foťáky. Môj vtedy ešte nie. Ale tá fotka by stála za to. Vozidlo s logom DPB zapadnuté v koľajisku na tomto mieste, akurát sa nedostalo tak ďaleko ako tento expert z Považskej.

a zašiel dosť ďaleko veru.

Človek neznalý miestnych pomerov + nepozornosť a si tam kde on.

Išiel asi stále rovno z ľavého pruhu na Radlinského cez zastávku Račianskeho typu ?

Asi zobral doslova tvrdenie v reklame, že "cesta je tam, kde Vy chcete"

Tak toto neni len tak. Pan musi byt velky umelec.