Vydláždený priestor zastávky Žilinská, pri ktorom až čas ukáže, či vydrží pojazďovanie autami ministerstva financií

Hlavne bola použitá dlažba z malých žulových kociek, ktoré sa používajú predovšetkým a podľa odporúčaní na pešie komunikácie a nie na pokrytie celkom frekventovanej cestnej komunikácie. Okrem toho bola len zasypaná štrkom, ktorý bol za deväť rokov vyplavený a spolu s nadmernou záťažou to spôsobilo, že sa kocky vymyli a povypadávali. Ale podstata bola inde.

Konkrétne je to oddelenie úradu, ktoré disponuje úradnou pečiatkou a ňou rozhoduje o zmene dopravného značenia.

hurbanovo je cez vikendy v noci plne taxikov a hlavne velkych SUV ...

Kto konkrétne je ten "mesto"?

Ja tam okrem zopár lokálnych porúch nevidím žiaden väčší problém. Registrujem len popraskanú varovnú dlažbu a tú čiernu dlažbu nad odvodnením, ale Klasiko sa zatiaľ drží. Pre porovnanie neďaleké Hurbanovo námestie s absolútne nevhodne zvolenou dlažbou vyzerá ďaleko horšie – povypadávané kocky, nerovnosti, prepady. Toto ste videli kde na Obchodnej? Alebo chodíme na inú Obchodnú?

bezproblemov? ty si dlho nebol na Obchodnej, ze?

Bez problemov? Nie som tam kazdy den, ale uz x-krat som videl, ako ju opravovali a na niektorych miestach je pekne prepadnuta...

Pretože mesto má záujem, aby bola ulica prejazdná aj v opačnom smere pre dopravnú obsluhu a záchranné zložky? To nie je len o autách.

Neviem na co reagujes. Ja som nenapisal ze mozne nie je, ja som polozil otazku preco sa to neprojektovalo tak aby mozne nebolo. Nie je ziaduce aby sa elektrickove trate pojazdovali autami.

Prečo by nebolo možné?? Takáto dlažba je aj na Obchodnej a už deväť rokov sa pojazďuje bez problémov.

Preco sa to neprojektovalo tak, aby pojazdovanie mozne nebolo?

skusme spolocne *raz* hadat...