Linka 127

Podľa toho, čo rozumieš pod slovom "expres". Ak je to to, na čo sa hrá napr. L21, tak áno, tam kde chýba dráhová doprava. Ak máš na mysli linky odvšadiaľ - všade tak potom je to nešťastný nápad - konkurovalo by to električkám a vytvorili by sme efekt 133 po celej Bratislave, ktorý by v konečnom dôsledku viedol k presunu cestujúcich do áut.

Riešením je naopak - rekonštrukcia a výstavba električkových tratí (ale zmyslu plných, nie trať na ŽST Rača a pod.), zriedenie zastávok, fungujúca preferencia, kvalitné oblúky a výhybky a, napriek výsledkom generelu, trať po Dostojevského rade. Výhľadovo samozrejme rozmýšľať nad zastávkami na znamenie pre električky (a robiť všetko pre to, aby to bolo technologicky možné).

Aby sa čo najviac zabezpečil efekt od dverí k dverám, tak samozrejme infraštruktúra pre peších (bezpečné priechody, upokojené zóny). Všetko so všetkým súvisí a aj časté porušovanie MPR a jeho tolerovanie môže spôsobiť, že sa mamička rozhodne dieťa zobrať do školy autom a nie peši, bicykli alebo kolobežke.

Urcite je to na zvazenie zavedenie expresnych liniek, ale iba ked budu buspruhy, nakolko by aj ten expres stal v zapchach a mozno by usetril na celom kole 2 min ako bezne linky.

...a ja som sa tym viezol niekedy v zime 1996 v novucickom Ikaci 435. To bolo prvy krat co som zazil ze v autobuse MHD moze byt aj v treskucej zime prijemne teplucko ?

Taketo spoje by mozno dokazali prilakat ludi nazad do MHD. Tiez si pamatam tento spoj este ked som byval na Namesti hraniciarov a ako som siel s 127ckou Tambusom

ja tiez do skoly, super linka. Tusim 12min jazda, za 8 min na Zochovej

To už bol intervalový CP relatívne bežný. Nehovorím, že to bola samozrejmosť, ale aj z iných CP v update sa dá nájsť interval..

Touto linkou som sa najazdil nejaký čas z roboty. Super rýchle spojenie to bolo ?

fiha, takt? ?