Zavrieť

Konečná električiek v Karlovej Vsi po predĺžení od Svrčej ul. po hostinec Riviéra

Konečná električiek v Karlovej Vsi po predĺžení od Svrčej ul. po hostinec Riviéra.
Príspevok:
Lokalita: Karloveská cesta; Botanická ul.
Dátum: 1950–1952
Vozidlo:
Galéria: Zrušené električkové trate
Premeny električkovej trate do Karlovej Vsi (2.10.2017)
Linka:
Autor: František Silavecký, reprofoto Hana Fábry
Počet zobrazení: 5765

Komentáre

Viac

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

si

#6 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
zopar sa ich vyskytovalo dlhodobo aj pri martinskom cintorine (povodna tro***usova trat na trnavku), ci tam ale stale su uz netusim....
Odpovedať

Miro

#5 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Jasné, je ich tam niekoľko: https://goo.gl/maps/JBRJkerPkx7rFhqJ8
Odpovedať

Miro

#4 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Gaaspi #2:
Ak myslíš Čajkovského alebo Leškovu, tak tam podľa mapy https://imhd.sk/ba/mapa-schema-fullscreen/1316/Vyvoj-mestskych-drah-Vyvoj-trolejbusovych-trati-1909 viedla trolejbusová trať od 29.1.1973 do 1.2.1976, takže to môže byť pozostatok tejto trate.
Odpovedať

Miro

#3 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Gaaspi #2:
Také stĺpy sa používali aj pre trolejbusové troleje. Netvrdím ale, že to bol tento prípad.
Odpovedať

Gaaspi

#2 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Tie kockaté betónové stožiare čo držali trolejové vedenie, taký som tuším videl, jak pešo schádzam z hlavnej stanice smerom k hodžovmu námestiu popri plote palácov v tej tenkej uličke tam na jednom rohu je zabudnutý neni na ňom žiadny kábel len tak holo stojí. Tam volakde išla električka dole kedysi?
Odpovedať

Miro

#1 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
To sú nejaké motocyklové preteky.
Odpovedať