Vyraďovanie kĺbových autobusov pokračuje, nové sú v nedohľadne

Vyraďovanie veľkokapacitných kĺbových autobusov z vozového parku DPB pokračuje stále bez adekvátnej náhrady. Podľa našich informácií sa len za ostatný mesiac odstavilo z premávky ďalších 7 kĺbových autobusov. Za roky 1999 - 2008 sa vyradilo približne 100 kĺbových vozidiel. Kým za predchádzajúceho vedenia DPB (do mája 2007) sa z toho vyradilo 77 veľkokapacitných vozidiel, v rovnakom období sa zakúpilo iba 22 vozidiel značky Solaris s dĺžkou 15 metrov, ktoré majú o cca 20% nižšiu prepravnú kapacitu ako kĺbové vozidlá. Kĺbový autobus predchádzajúce vedenie DPB nezakúpilo žiaden. Počet vyradených kĺbových autobusov sa od mája 2007 po súčasnosť zvýšil o ďalších 23.

Posledné nové kĺbové autobusy pritom pribudli do vozového parku v roku 1998 a napriek stále medializovaným vyhláseniam predstaviteľov DPB i predstaviteľov samosprávy Bratislavy o nákupe nových veľkokapacitných vozidiel tender na nové kĺbové vozidlá doteraz nebol zverejnený. Čiastočnou náplasťou na nedostatok kĺbových vozidiel bol v máji tohto roku prenájom 13 kĺbových vozidiel z Banskej Bystrice, ktoré zrealizovalo súčasné vedenie DPB, avšak cestujúci to ako zlepšenie pre dlhodobé zanedbávanie obnovy vozového parku takmer nepocítili, nakoľko sa denno-denne naďalej na linkách stretávali s krátkymi vozidlami namiesto kĺbových. Rovnaká situácia pretrváva dokonca aj počas prázdninového obmedzenia, kedy je nižšia výprava o cca 30 vozidiel tohto typu. Od septembra bude v cestovných poriadkoch opäť platiť režim "školský rok" a do premávky bude nutné zapojiť viac kĺbových autobusov, ktorých ale DPB nemá dostatok. Ak kapacitné vozidlá podnik do septembra nezíska, cestujúci sa opäť budú musieť potlačiť v "krátkych" autobusoch.