Dopravný podnik zatiaľ nenašiel zhotoviteľa na opravu trate v Rači, preto prehodnotil požadovaný rozsah opravy.
Dopravný podnik Bratislava sa v uplynulých týždňoch pokúšal obstarať zhotoviteľa na rekonštrukciu električkovej trate v úseku medzi zastávkami Hečkova a Hybešova v Rači, ktorú plánoval vykonať do konca letných prázdnin. Do prvej súťaže nebola predložená žiadna ponuka, v druhej (kde už nebol striktne požadovaný termín realizácie do konca augusta 2026) dostal podnik jednu ponuku, ktorá však prekročila predpokladanú hodnotu zákazky, preto bola súťaž zrušená.
Na konci júla 2026 bolo vyhlásené nové obstarávanie, v rámci ktorého bol zredukovaný rozsah požadovaných prác, aby oprava najopotrebovanejšieho úseku prebehla ideálne ešte počas prázdninového obdobia. Z pôvodne plánovanej opravy úseku trate v dĺžke 574 metrov sa aktuálne požaduje iba oprava koľajového oblúka pred zastávkou Hybešova v dĺžke 162 metrov. Ide o úsek tvorený žliabkovými koľajnicami na drevených podvaloch, v ktorom musela byť najnovšie znížená rýchlosť električiek na 20, resp. 30 km/h. Oprava bude pozostávať z výmeny opotrebovaného koľajového zvršku za nový, ktorý bude zhotovený z betónových podvalov a žliabkových koľajníc. Vypustená bola oprava úsekov na betónových podvaloch a rekonštrukcia dvoch zastávkových nástupíšť.
Dopravný podnik požaduje vykonať túto operatívnu opravu, vrátane strojného podbitia, do 16 dní od odovzdania staveniska. Alternatívne pripúšťa aj možnosť dočasného sprevádzkovania trate so znížením rýchlosti električiek, ak zhotoviteľ nebude vedieť zabezpečiť definitívne strojné podbitie opravenej trate v uvedenej lehote. Podmienkou je preukázanie bezpečného prevádzkovania trate príslušnými meraniami a skúškami. Predpokladaná cena opravy trate je 459 276 €.
Opäť sa predpokladá vykonanie prác pri úplnej výluke električiek v úseku Hečkova – Komisárky, čo je najlepšie realizovateľné počas prázdninového obmedzenia premávky. Pre zabezpečenie možnosti prevádzky električiek z mesta po zastávku Hečkova bude do koľajiska vložená koľajová spojka umožňujúca otáčanie obojsmerných električiek. Pre zhotovenie tejto spojky dopravca realizuje samostatné obstarávanie. Lehota na predkladanie ponúk v oboch obstarávaniach je do 10. augusta 2026.
Aj historická T2 aj K2 potrebujú opravu do solídneho stavu. T2 prešla nejakým vyšším stupňom opravy pred štvrť storočím, K2 je prakticky stále v stave, v ktorom ukončila premávku začiatkom 90. rokov! Tie vozy si vyžadujú nejakú opravu vyššieho stupňa a je to na nich sakramentsky vidieť. A DPB nemá dielne, ktoré by to boli schopné spraviť. Fakt smutné.
