DPB zlepšuje orientáciu cestujúcich na električkových zastávkach

Nová navigácia na zastávkach napovie, kde treba čakať na náhradný autobus, keď nepremávajú električky.

Bratislavský dopravný podnik pokračuje v zlepšovaní orientácie cestujúcich v MHD. Po nedávnom označení prístreškov na električkových zastávkach nálepkami s názvom zastávky, vďaka ktorým sa cestujúci rýchlejšie zorientuje, na ktorej zastávke sa práve nachádza, prišiel dopravca s ďalšou užitočnou pomôckou. Je ňou nový informačný leták v zastávkovej vitríne, ktorý cestujúcich naviguje k najbližšej zastávke autobusu náhradnej dopravy v prípade, keď príde k prerušeniu premávky električiek. Nie vždy totiž cestujúci vedia, kde náhradná doprava v takomto prípade zastavuje, najmä ak sa autobusová zastávka nenachádza priamo vedľa električkovej. 

O prerušení premávky električiek a zavedení náhradnej dopravy sa cestujúci môžu dozvedieť priamo na elektronických tabuliach na zastávkach, prípadne na virtuálnej zastávkovej tabuli priamo vo svojom smartfóne, kde si tiež vedia zistiť najbližší odchod náhradného autobusu (ak už náhradná doprava premáva). Zoznam štandardných trás a zastávok náhradnej dopravy za električky je k dispozícii na tomto odkaze.

Nová zastávková navigácia je ďalším z radu zlepšení informovania cestujúcich, pri ktorých sa dopravný podnik inšpiroval osvedčenými riešeniami zo zahraničia.

Komentáre

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.
Reakcia na: Viko #36:
To on mal to električkové zvonenie? Inak, minule som na Furdekovej, na parkovisku, kde pred rokmi (asi) býval (lebo tam parkovali jeho nielen žlté taxíky), videl ružový taxík s divnou výzdobou. Ešte stále to robí?
Reakcia na: kecho #35:
A pamätný žltý Tiger taxi bol starší než daný predpis? 😃
Reakcia na: SuchSoft #34:
Sor dokaze dodat klimu za 1 cent, tak nejaka ta hukacka by mohla byt este lacnejsia. 🙂 Len tusim v zakone je zakazane, aby zvukove znamenie elektricky pouzivali ini ucastnici cestnej premavky...
Reakcia na: B K #32:
Aj mi to napadlo, ale to by bolo treba inštalovať nové zariadenie do všetkých autobusov. Aj keď by jedno zariadenie hore/dole asi až tak nevadilo. 😂
Reakcia na: B K #32:
Ja len nechapem, ako predchadzajucich sto rokov pri vypadkoch elektriciek dokazali cestujuci bez obrazkov a hlaseni ist na bus a nezostali na zastavkach az do dnesnych dni 🙂
Reakcia na: SuchSoft #31:
Keďže NAD nahrádza električku, tak by po správnosti mal zazvoniť.
Zakaždým, keď prejde okolo zastávky NAD Xx, nech vodič 3x zatrúbi. To bude signál pre cestujúcu verejnosť, že eliny nepremávajú, že treba využiť NAD.
Má to obrovské výhody:
1. Cestujúci vidí, kde NAD-BUS zastaví, teda už nemusí hľadať zastávku NAD.
2. Je to jednoduché, pochopí to každý, len chvíľku potrvá, kým si na to cestujúci zvyknú.
3. Stačí jednoduchý oznam: Ak ste počuli, že autobus spravil TÚT-TÚT-TÚT, pozrite, či je označený Xx, ak áno, presuňte sa na zastávku, kde autobus zastavil, a počkajte na ďalší.
Ale aj nevýhody:
1. Trúbiaci spoj NAD už nestihnú.
2. Nie vždy je NAD vo vizuálnej dohľadnosti.

V prípade vizuálnej nedohľadnosti by sa mohli použiť autonómne drony, ktoré by verbálne upozorňovali cestujúcich, čo majú robiť, dokonca by im mohli ukázať cestu. Koniec koncov, tie by sa mohli použiť všade. Toto riešenie má jednu extrémnu výhodu, dalo by sa veľmi dobre marketingovo predať.
Reakcia na: kecho #29:
Ak zlou viditeľnosťou tabúľ oponuješ príspevku, ktorý hovorí, že by tam mohol byť oznam, tak z toho celkom logicky vyplýva, že by ten oznam bol zbytočný.
Aj keď teda tvojich 80% to nie je ani zďaleka.
Ale keďže musíš svojimi dvoma (ozaj zle umiestnenými) tabuľami dokazovať, ako je väčšina z nich total nanič, tak aký zmysel by potom podľa teba malo na ne nejaké informácie dávať?
Reakcia na: keks #28:
Zaujimavymi asociaciami podsuvas nieco, co som nepovedal. Konstatujem, ze tabule su umiestnene nahov...by a tebe z toho vyplynie, ze nikde nebude ziadny oznam. Gratulujem, vyhravas zlateho bludistaka 🙂
Reakcia na: kecho #27:
Ok, prepáč. Tak cestujúcich o náhradnej doprave informujme len tým rolujúcim oznamom dole, alebo ideálne vôbec.
Nech si radšej tipnú, že električka dlho neprišla, tak asi majú ísť autobusom. Lebo na niektorých zastávkach tabuľu hneď nevidno.
Reakcia na: Cancer #22:
"A na ktorých sa v tom spodnom riadku večne rolujú ****oviny a plánované výluky ako aj teraz a potom im prirodzene cestujúci nevenujú pozornosť."

Platí to nie len v doprave ale v princípe všade. Ak cestujúceho/zákazníka zahltíš kvantom zbytočných informácií, pripravíš sa o možnosť informovať ho spoľahlivo operatívne.
Ak majú tie tabule aj reproduktor, tak by tam mohlo byť hlásenie o náhradnej doprave.
Reakcia na: kecho #21:
Neviem ako ty, ale ja sa zvyčajne nezjavím zázračne pod prístreškom, ale k zastávke nejako prídem - vtedy sa na tú tabuľu pozriem a vtedy by som si všimol, že je na nej nejaký oznam.
Stále je to lepšie, ako mať na zastávke oznam kade chodí náhradná doprava, ak chodí - pretože z neho vôbec neviem či chodí.

#23 Samozrejme, ale tak dúfam, že aj tam pribudnú. Okrem toho v Ružinove teda stále nemám ani poňatia kedy tá náhradná doprava chodí, tieto fantastické šípky tam nepomôžu tak či tak.
Reakcia na: keks #20:
ten obrovsky oznam na celu tabulu by bol fajn.
ale ta super vec napr. na ruzinovskej radiale od konecnej po Bajkalsku nikde nie je (tabula na Herlianskej na zastavke autobusov ukazuje len autobusy), len "na vacsine dolezitych zastavok" nestaci, davno mala byt na kazdej zastavke (a kazda ukazovat autobusy, trolejbusy a elektricky pre danu zastavku, s oznacenim nastupista - vid Herlianska). a na kopci zastavok je v takej polohe, ze sa na nu takmer nikto, kto prichadza na zastavku, nepozrie, lebo na nu vidiet len z kolajnic alebo stredu cesty. je sanca, ze ked to vyzera na nejaky problem so spojom, na tabulu niekto po case mrkne (hoci vacsina asi bude hladat najprv info v mobile - alebo len donho cumiet a rozulovat sa, ze nic nechodi 🙂 ).
Reakcia na: kecho #21:
A na ktorých sa v tom spodnom riadku večne rolujú ****oviny a plánované výluky ako aj teraz a potom im prirodzene cestujúci nevenujú pozornosť.

Pri tom aké siahodlhé tie oznamy o mimoriadnostiach bývajú by im aj tak autobus náhradnej dopravy ušiel kým by z tej správy vyčítali dosť informácií na to aby sa podla nich zariadili.

Ale ak by teda na všetkých tabuliach miesto spodného riadku sa striedala zastávková tabula s oznamami cez celú tabulu podobne ako vo vozidlách bolo by to lepšie.

Hoci aj tak plánované výluky a info ktoré nespadajú do kategórie minoriadna výluka nemajú čo robiť na tých tabuliach. Tie majú byť zapracované do CP a letáky vyvesené vo vitrínach.
Reakcia na: keks #20:
Myslis tie tabule, na ktore v 80% pripadov zo zastavky spod pristreska ani nevidis? 😀
Reakcia na: Cancer #13:
My tu v Bratislave máme jednu super vec - elektronické zastávkové tabule.
Už sú na väčšine dôležitých el. zastávok a každý, kto na zastávku prichádza sa na tú tabuľu pozrie.
Možno by stačilo, keby v prípade výluky celý obsah tabule zmizol a bol nahradený oznamom na celú tabuľu, niečo ako "Doprava električiek prerušená, náhradná doprava premáva z nástupišťa C" - samozrejme písmenko by muselo byť na každej zstávke zadané správne.
Zároveň by na zastávke mala byť mapka nástupíšť danej zastávky, ak by popis cesty k nej nebol súčasťou oznamu.
Reakcia na: Ike #11:
Neboj sa, po troch mesiacoch na slnku to vybledne a zostane tam len čierny text, takže to nebude krikľavé ale zároveň to bude o to mätúce.
Reakcia na: Cancer #17:
V zahraničí toto bežne zabezpečujú revízori. Sú v práci každý deň, sú v teréne, potrebujú možno nejakú polhodinu aby sa dostali na miesto (tie vesty im tam dispečer môže doviesť a rozdať, ak by sa im do ľadvinky už nezmestili).