Dočasné zrušenie liniek 25 26 a 92 (1. – 15.8.2021)

Buď tak dobrý, neťahaj ma do vecí, ktoré som nikde neobhajoval. Lebo prímestom nikto súdny necestuje preto, že miesto pravidelnej dopravy má neflexibilné torzo obsluhy spred tridsiatich rokov, nie preto, že okrem hustej linky "rovno a doľava" mu nechodí aj linka "doľava a rovno" v mizernom intervale.

jj, to je cesta ako sa v mnohych regionoch znepouzitelnila verejna doprava a vyhnalo sa ludi do aut....
((polo)prazdny spoj zrusime a potom sa divime ze ubudlo cestujucich aj v tom plnom, kedze ti ktori niektoru cestu konali tym poloprazdnym museli ist autom; no a kedze sa zas z plneho stal (polo)prazdny tak zrusime aj ten, ....)

Aj tak by sa ale nemala rušiť, skôr by sa tam mali nasadiť sóla, pretože s ňou necestuje až tak málo ľudí, aby sa mohla zrušiť úplne. To, že je linka poloprázdna ešte nemusí znamenať, že je nepotrebná.

Práve pri dnešných protestoch sa ukázala výhoda linky 92 (192), cestujúci vedel obísť upchaté centrum a nie ísť minimálne o 20 - 30 minút dlhšou obchádzkovou trasou (aj to až vtedy ako konečne presmerovali 83,84). Áno neskôr sa dalo kombinovať 80,94 + 30,37 + 21 (s výrazným meškaním), ale to aby cestujúci všetko stále sledoval. Proste linka 92 nemá byť prerušená ani počas dovolenky vo VW aspoň v časti trasy. Od Borov po VW ozaj nemá okrem zamestnaneckých spojov význam (teda pokiaľ ešte nie sú ďalšie bytovky pri Metre).

Výborne, prázdnosť linky je úžasným ukazovateľom jej potrebnosti
(A súhlasím, 92 som okrem zmenových časov vždy vídal poloprázdnu až takmer prázdnu už pred koronou).

Pokiaľ cestuješ napr. z Bzovíckej, ale aj Jantárovej cesty do západnej časti mesta, tak 92 je častokrát lepšou alternatívou, ako 95/98 + iná linka, pretože je priama, o niečo rýchlejšia a zvyčajne aj prázdnejšia.

K 98 ? Ta je v uplnom inom rezime,dokonca aj nosna pre Luky a spodok Petrzalky. Ak by sa zrusila 92,tak nebude to mat taky obrovsky dopad na ludi ako keby sa zrusila 98. Samozrejme rusit ju nechcem.

Mám pocit, že celá táto diskusia trochu nepochopila pôvodnú pointu. Áno, 92 sa dá ľahko nahradiť kombináciami iných liniek, ale podstata je v tom, že neslúži len zamestnancom VW, preto je podľa mňa blbosť zrušiť všetky spoje (a to, že 192 v sedle jazdiť stále bude navyše vyznieva ešte ako výsmech). Ak nemá 92 iný význam (čo asi podľa DPB nemá), tak ju rovno obmedzme len na návozy a odvozy zo zmien po vzore 25 a 26.

92 podľa mňa nie je zrovna typ linky "odvšadiaľ všade," podľa mňa je to skôr doplnková expresná linka, ktorá má aj v súčasnom systéme zmysel. Aj v prestupnom systéme by mali existovať aj priame linky, ktoré premávajú iba v špičke. 92 je podľa mňa celkom dobrou alternatívou k 98.

Jednoduchsie ale dnes nebudujeme priame spojenia typu linka kazdych 20minut aj to len v spicke.
Nebolo by vsak zle,keby 92tka chodila uz neskor aj k Bory Home a Nemocnici (okrem spojov na smeny). Ta 123 tam je vysmech s 30min int. v spicke i mimo nej

Diskutabilné, nakoľko vyberáš konkrétne dosť špecifické úseky kde to zrovna význam veľký nemalo. A ako som spomenul, 192 jazdí stále.
Do Mlynskej doliny ide 31 a 39 a 92 stála akurát tak na zoo - tam spolu stála s 30, 37, 32, 192...Aj keby tie spoje šli 1x za hodinu, je tam interval 15 minút. Reálne pozerám VZT a je tam cca 3-4min medziinterval na všetky smery, vrátane Lamača (30, 37). Jediné čoho sa to reálne dotkne sú Bory, tu však opäť idú konkrétne spoje odvšadiaľ (dúbravka, Lamač, Patrónka) takže sa to dotkne asi jediného cestujúceho ktorý išiel v trase Zoo-Bory nakoľko teraz bude musieť ísť čímkoľvek na Patrónku a odtiaľ omnoho rýchlejšou 21 rovno na Bory. Jo, ten asi jediný bude musieť prestupovať. A Spojenie Petržalka-Bory je defacto nulovo vyťažené. o sú náhodné cesty ktoré náhodou ak trafili tú riedko jazdiacu 92 tak šli ňou. Fakt nájsť trasu "jedine 92" ktorá by po jej zrušení nebola v rovnakom časovom období nahraditeľná combom 2 častejšie jazdiacich liniek je skoro nulová. Snáď len z Petržalky do Zoo (ale aj to môžem argumentovať 192...).

Myslím si, že 92 bude musieť byť aj tak skôr, či neskôr predĺžená do Borov, obzvlášť, keď tam bude stáť aj nemocnica. V takom prípade sa už bude môcť zrušiť aj 192 a 92 bude jazdiť aj v sedle do Borov. VW vlastne na tej 92-ke platí všetky spoje, alebo iba vybrané spoje a ostatné sú platené normálne?

Alebo rovno pred OC kde je zastávka, ono by stačilo možno aby v rannej špičke a poobednej išli všetky spoje v int 15min na Bory a potom mix192/92 v celodennom 15m.intervale. Áno šlo by o posilnenie ale treba robiť atraktívnu MHD

Možno sa mohli zrušiť iba ranné a večerné návozy na smeny. Počas rannej a poobednej špičky mohli jazdiť sóla, príp. SU15 napr. po Bory (otáčali by sa na jednom z kruháčov). 92 je podľa mňa oproti 83/84 o dosť rýchlejšia a takisto ponúka aj jednoduchšie spojenie Lúk s Patrónkou a Dvormi.

Nemyslím , že by ju využíval iba čisto VW. To by jazdila predsa ako expres a počas výmeny zmien.
Od otvorenia Borov je naplnená omnoho viac. Niekomu zbytočne skomplikovali cestovanie mhd. Aj do Mlynskej doliny sa ti dosť predĺži jazdná doba. Hlavne , keď 31,39 si jazdia v špičke vo vláčikoch..
Mali tam dať kraťase a max.ju skrátiť po Tesco Lamač.

Tak ked nie si zacipovany a nechces ist mimo SR, tak musis cumiet len s 92tkou na bratislavsku Rivieru a aj tu ti zrusia.

Ale to nebudeš mať výhľad počas tých 10minút jazdy na Karloveskú zátoku ale len z Nového mosta na nábrežie a to sa pomarančovi nepáči! Preto by mala mala v tomto čase jazdiť (jo, 192 ostáva Tesco-Petržalka btw) skrátena 92 aspoň v 30 sekundovom intervale pre tie miliardy cestujúcich ktorí inak ako Z patrónky cez Lafranconi nemôžu cestovať.

Pri tom intervale 83+84 by som sa zrovna na tu 92 vykaslal cakat. V drvivej vacsine trasy 92 je to pokryte 83+95.

VW si platí všetky spoje na linke v plnej dĺžke?! Iba preto, že nejaká poondiata automobilka, ktorá si zdaňuje všetko zarobené v Luxembursku a ešte žiada od štátu aby jej prispieval na mzdy zamestnancov sa nemožu ľudia odviesť z Patrónky cez most Lafranconi do Petržalky? Kedysi bola celozávodná dovolenka v BAZ a neskôr VW a 112, resp. 92 jazdila v pohode. Aspoň mohli nechať skrátené spoje Vozovňa Petržalka - Tesco Lamač alebo až do Lamača.