Od júla bude dopravnému podniku 4 roky dodávať prémiovú naftu firma TaM trans spedition.
Dopravný podnik Bratislava uzavrel výber nového dodávateľa na dodávku motorovej nafty pre vozidlá MHD a prevádzku čepracích staníc pohonných hmôt v areáloch DPB. Podľa požiadaviek tendra DPB vyhláseného v roku 2012 by nová nafta mala znížiť doterajšiu spotrebu pohonných hmôt, zvýšiť výkon vozidiel a znížiť ich hlučnosť oproti súčasnému stavu.
Víťazným dodávateľom je spoločnosť TaM trans spedition, s.r.o. zo Šároviec. DPB plánuje počas trvania zmluvy (48 mesiacov) odobrať 9,4 mil. litrov motorovej nafty ročne, pričom v prípade nákupu autobusov na CNG pohon je možné objem znížiť. Ponúknutá cena za liter prémiovej 60-cetánovej nafty "Diesel 60" bola 1,1040 € bez DPH. Dodávateľ môže predajnú cenu priebežne meniť z dôvodu kolísania cien nafty, zachovaný však musí byť konštantný rozdiel medzi zmluvnou cenou a referenčnou cenou (= Priemerná týždenná cena nafty v SR podľa Štatistického úradu SR) litra nafty, pričom hodnota tohto rozdielu je stanovená na -0,1072 €, čo znamená, že DPB by mal nakupovať motorovú naftu lacnejšie o 10,72 centu/liter (t.j. 7,4860 %) ako bude priemerná cena nafty v SR. Týmto spôsobom je možné meniť cenu 2-krát mesačne, resp. pri zmene referenčnej ceny. Od doterajšieho dodávateľa, Slovnaftu Bratislava, bratislavský dopravný podnik podľa zmluvy nakupoval motorovú naftu za cenu približne o 5,36 centu/liter nižšiu ako bola jej priemerná cena na slovenskom trhu. DPB aktuálne prevádzkuje 345 autobusov na naftový pohon z celkového počtu 461 prevádzkových autobusov.
Nový dodávateľ sa v zmluve zaviazal preukázať, že súčin ceny novej nafty a spotrebovaného množstva vrátane úspory vďaka novej nafte je o 2 % menší ako súčin aktuálnej ceny doterajšej nafty a doterajšej spotreby. V opačnom prípade dodávateľ zaplatí zmluvnú pokutu. Overenie by malo byť realizované na vybranej vzorke autobusov na vybraných linkách.
Za služby spojené s obsluhou a dohľadom dvoch čerpacích staníc vo vozovniach na Trnávke a v Petržalke zaplatí DPB mesačne 6400 € bez DPH. Dopravný podnik zároveň prenajme dodávateľovi miestnosti pre obsluhu týchto čerpacích staníc a nádrže na pohonné hmoty za cenu 1159 € + DPH / mesiac.
Proste DPB ma zmluvne osetrene ze ak by niekedy v buducnosti zmenili koncepciu a kupili CNG vozy namiesto niektorych naftovych tak mozu objem znizit. Mozu. To je vsetko. Nikto nehovori ze sa nieco z toho bude realizovat.
810zssk
V historii diskusii na imhd najdes kopu prikladov kde som napisal "OK, pomylil som sa", preto tvoje tvrdenie nepovazujem za pravdive. Ak nesuhlasis, mozes bojovat s cim len chces, len sa sam zhadzujes.
Mike nenapisal "jednoznacny zaver", Mike sa zapojil do diskusie s tym, ze v spicke sa posilnovat nebude moct (z uvedenych dovodov), co je pravda. Na to som ja reagoval, ze napriek tomu sa tie vozokilometre usetrene na 95 budu moct pouzit cez vikend na niektorych linkach kde je posilnenie potrebne, takze ich nebude treba "vyhodit". Prebehla korektna diskusia k veci. Nasledne si dosiel ty a zacal riesit uplne kraviny. Ocenil by som keby si ich riesil takou formou, ktorou nebudes likvidovat diskusiu k teme, trebars si najdi nejaky starsi clanok a v komentaroch k nemu si zaloz diskusiu o mne, kde sa mozes realizovat kolko len chces. Len tym laskavo neotravuj mna a ostatnych, naozaj na teba nikto nie je zvedavy.