Diskusné fórum › Dispečerské fórum

A ked napises vetu "Mam 16 rokov.", tak to mame pokladat za malo pravdepodobny vyrok? To by muselo byt, ze "Urcite mam 16 rokov." :-)))

No este je dalsia moznost, ze som bol slepy a v skutocnosti iba mala vyjazd a isla na obratisko prvy krat... Uz sa presne nepamatam ci som ju videl vychadzat z obratiska...

Preto mam niektore vraky radsej.
Ja ratam s tym ze niekomu ta vyprava pomoze, ale ked nie, tak to robit nebudem.

No ale vozidla, ktore su po opravach sa kazia este castejsie ako stare vraky. Aspon tak hovoria vodici Ja by som mohol niektore dni pisat aj vsetky vozy na 50, 70, 85, 202, 208 atd., lebo tam mam skolu a v nej vela volnych hodin, ale komu sa to chce..

Ta 6228 zvykne byt na 206/5, takze asi zaraplovala, a ked ju opravili spravila si skusobne kolecko a pockala na odchod o 17:29:-)

Tusim 6228 na 206 si okolo 17. hodiny asi spravila kolecko okolo VUB na Nivach ak som dobre videl Vysla bez ludi na Mlynske Nivy, tam chvilu stala(som myslel, ze ide na poruchu do vozovne) a vzapati som ju videl opat na obratisku

- 6604 z 202 poobede bola tahana Tatrovkou po Prievozskej
- 6401 videna niekedy naobed na Trnavskej smerom do vozovne


Dnes na X50 v 3515 boli revizori a jedna nova revizorka(je mlada, taka s copom), no neviem, to sa im oplati chodit tam ked tam cestuje zopar babiek?

Okolo 14:50 čosi vypadlo na L50. Hradila to 3604

O 14:20 daka kacica vypadla z L1 a hradila ju solovka 7704

Andy: To nie je posadnutost, ked sa niekam potrebujem dopravit a chcem vedet ci to v polceste neskape(aj ked "VRC" mam rad);-)
Johny D,Andy: Dakujem za tie 50tky, len tak dalej

Z vcerajsej vypravy: Komplet podla poradia(okrem L50, tam chyba /2 a /4 to su NV):
50: 3601, 3615, 3633, 3614, 3610, 3620, 3641, 3627, 3619, 3616, 3636
X50: 3515
58: 3143
82: 3187, 3613, 3624, 3639
89: 3197, 3191, 3612, 3638, 3185
180: 4093, 4089, 4095
206: 6248, 6280, 6292, 6302, 6282, 6255
210: 6301, 6310, 6311
Nekompletne:
21: 1920/3, 1302/4, 1216/6, 1403/10, 1318/12, 1315/15, 1215(frenky,dufam ze poradia su uz OK;-) )
70: 2109/1, 2146/2, 2708/4, 2131/8, 2137
85: 4201/1, 4086/3:-(, 1916/7
86: 1808/1, 1803/4, 1802/6, 1209/7, 1301/9, 1407, 1800(Tomas,kde nie som isty,poradia radsej nedavam;-) )
91: 1019/1, 1005/2, 1018/3, 1002/4
191: 1133/1, 1120/4, 1134
208: 6278/2, 6287/3, 6281/4, 6291/5, 6314, 6236, 6245, 6246
209: 6312/1, 6274/3, 6231/6

Zaujimavosti z dneska:
-ZV 1807 na L68 o 16:30
-ZV 6285 na 206/5 o 16:30
-1302 na L63, co bolo na 21/4?
-"VRC" 3133 neobvykle na L51
-1826 na 39/7 ma aj vecer -7min., cest vsak ohladuplnosti vodica
-3625 na 50/1 je vlavo vzadu oplechovana, asi ju niekde "drgli"
Mam aj drobnosti z vypravy,ale dokopy nic...

1065-ka pôjde asi "do plynu" pretože už vyše týždňa sa neukázala v premávke a vodič z 1065-ky dostal 1023-ku, ktorá bude asi na L37 pridelená. Konečne!!!

- 7715+7786 na skusobnych jazdach
- 6622 ma nejake divne 2. dvere Nahodne zacne pistat "nevystupovat", dvere pri otvarani trieskaju, su nejake volne a su spinave

Boze moj... rob radsej popisy k tvojim fotkam a nekecaj dve hodiny o tom, ze si napisal blbost

Tebe sa 'daku vyzbroj' zda doveryhodnym tvrdenim? ;-P

Si napísal, že má "dáku novú výzbroj". To bohate stačí:-).
I.

Boha Ti Som pisal, ze urcite ma novu vyzbroj? Teraz som to overil u Peta Pankraca vysledok mas v novinke...

Bez toho, že by som tú 7839 videl, som ochotný sa staviť o 100 l sud Plzenského Prazdroja, že novú výzbroj nemá. Bo by to musel byť kompletný xoxot, aby TV8 vymieňal za novú výzbroj. Predpokladám diaľkovo, že vozidlo dostalo digitálny regulátor, taže teraz má "peršingový" zvuk ale to neznamená, že by malo novú výzbroj.
Opäť vás prosím, ľudia - nešírte dezinformácie. Si to tu niekto prečíta, pošle to ďalej, niečo si pridá a keď bude niekto za 10 rokov hľadať v archívoch, bude miestoprísažne tvrdiť, že od 19.2.2004 mala 7839 asynchrónnu výzbroj.
I.

Velky zatah na zle parkujucich vodicov pri sTrESCU a Kyjeve (:

Info Mike: 7715+7786 na skusobnej jazde!

7839 ma reklamu na Klimastav-Fujitsu klimatizacie! A daku novu vyzbroj... 7835 uz dlhsie bez reklamy.