Diskusné fórum › Dispečerské fórum

196/1 - 2632

Dvojmotorové vozy boli "politicky" nepriechodné, lebo SOR také riešenie neponúka, Ivan Bútora sa tu zmieňoval, že bola snaha dať požiadavku na dvojmotorové kĺby do zadania obstarávania a bolo to zmietnuté zo stola, takže majú to, čo chceli vysúťažiť. Škoda, že na to doplatí cestujúca verejnosť a ľutujem vodičov, tí sa budú s kĺbovými troloSORmi trápiť na Kramároch a možno aj na Mudroňke, ak upravia obratisko na Mliekárenskej, aby sa tam mohli 31Tr točiť bez problémov(čo mi pripomenulo, že sa chcem ísť pozrieť, ako to tam vyzerá) a na klobásovú posilovú X203-ku môžeme asi zabudnúť, keď budú nepriaznivé poveternostné podmienky...

Pred chvíľou sa Panónskou pomaličky kotúľal nejaký pokazený Citelis, z priestoru motora sa valil kúdol dymu. Vydával zvuk ako by to malo každú chvíľu skapať. Na Dolnozemskej som ho videl už potom stáť, zrejme to sám do vozovne nezvládol.

6637 má odchody zo zastávky Radničné nám. smerom na Cintorín Vrakuňa nasledovne:
14:00, 16:10 atď.

6620 sa pokazil na Kollarovom

Odpoviem aspon na cast prispevku k vynechanym spojom
- trolejbus linky 208 s odchodom 14:47 nepremaval z dovodu vypadku, podobne aj vcerajsi spominany odchod na linke 202 nebol vykonany z dovodu vypadku spoja, takze moznost a) je zial spravna

Zdravím, celkom by ma zaujímalo, prečo majú aj teraz medzi sviatkami pri relatívne prázdnych a zväčša odprataných cestách trolejbusy také meškania:

Napr. teraz pred polhodinou L208 (číslo 6637) šiel zo zastávky Radničné nám. v smere na cintorín Vrakuňa o 14:59, čo by mohlo znamenať dve veci: Buď meškal len 2 minúty (t.j. šiel pomerne presne) a ten pred ním nešiel vôbec, alebo meškal 12 minút.

Ako je to?

Včera pre zmenu vôbec nešla L 202 v smere do centra, ktorá mala byť na zastávke Priekopnícka o 19:41, takže mám dojem, že skôr bude správna možnosť a), teda vynechanie predch. spoja.

A napokon: Na základe čoho sa zostavujú tie grafikony, keď prinajmenšom trolejbusy ich za bežných podmienok v meste nemajú šancu dodržať? Typická je v tom 201-ka, ale aj spomínaná 208-ka. Tie ten grafikon ako-tak dokážu dodržať nanajvýš tak v nedeľu doobeda pri peknom počasí, ale nie v reálnych podmienkach v pracovné dni...

Ja sa na tom vzdy v duchu rehocem...:D jak idu ludia to tlacidlo pretlacit az cez madlo, a pritom na ruke ma centimetrovu vrstvu kozenkovych rukavic..:D

To fotila pani Vachová z domu?

204/6 - 6231

a dodam ze dopytove tlacitko ako je na mbcc a sor sa otvara bez rukavic ktore ma cestujuci na sebe ked mu je zima ...mozno to bol tento pripad ? ? ?

choroba MBCC od novoty a nik tu záhadu nedokáže odstrániť
Ale dá sa to otvoriť len to by musel aj niekto pohnúť mozgom a byť všímavý ☠

Samozrejme ze viem. Slo skor o istu narazku na vyborne vyberove konanie na klobasove trolejbusy s pohonom iba zadnej napravy, ked predchadzajuce 25Tr sa jednoznacne neosvedcili. Obzvlast terza ked na DD musia zachadzat aj 15Tr(M) je to nadherne vidiet, ako si 15tka taha do kopecka, a 25tky uz hapruju... a to je to tam celkom normalne odhrabane aj posypane...

Pozdravujem "ochotného" vodiča 95tky s odchodom 29.12.2014 19:29 zo zastávky Most SNP. Zastavil na zastávke, otvoril dvere iba v prednej časti vozidla, obe zadné sme viacerí otvárali dopytovými tlačidlami, pričom dvere bližšie ku kĺbu sa pootvorili a počas otvárania hneď zavreli, zadné sa ani nepohli. Na zastávke zostalo 17 ľudí vrátane pána s barlami čakať na ďalší spoj v príjemných -9 Celzioch. Vrelá vďaka, asi sa už ponáhľal do Petržalky po batoh a na vlak.

Ako vyzeraju dlhe diely?je to zjazdne?

3506 je vyradená od konca októbra.

Voz zo 74 ide zo stanice na Astronomickú, kde robí najprv jedno kolo na 67 a až potom robí do konca dňa 87.

vďaka, a z Hl. stanice ide do Petržalky alebo na Astronomickú? a ešte jedna otázka prečo je dlhodobo odstavená 3506?

Je to prejazd z linky 87, na ktorej potom zas pokračuje až do večera.