TeBeCe> tie dosky na CP dávali tiež na Milana Marečka, a myslím, že aj na Hradištnej. Modrý prístrešok na Vápenke museli aj so stromom odstrániť vďaka "tiežvodičovi", ktorý nezvládol riadenie svojho gumokolu a úplne zničil ako prítrešok, tak aj ten strom. ?
v DNV nedavno na zastavke Stefana Kralika vymenili tabulu s CP za novu, peknu, cistu a teraz aj krasne vymalovali pristresok...ale chuji devinski uz stihli cely pristresok opat posprejovat ? ? ? ? a cim vacsia machula tym lepsie ? ? ? ?
na zast. Vapenka v smere do DNV niekto uplne zrusil plechovy zastavkovy pristresok a tiez aj jeden velky strom, ktory stal pri nom ?
no uz som sa v nej viezol aj ja. Je to pekny suvix. Ani podlahu tam nedali novu ani svetla, proste nic. A zda sa mi, ze ma nieco s brzdami na strednej naprave, vrieskaju jak krakatice. He.
Z nedele:
- 2820 pred 9. h. docasne vypadol na linke 83/1, neskor ho nahradil ZV 4846 ☺
- ZV 6293 po 14. h. na linke 202/1 (v tom case na Brodnej nestalo ece nic)
- 2621 okolo 18.30 h. docasne odisiel na plnicku z linky X1/3, nahradil ho ZV 2801
- 2822 o 19.09 h. z Ovsista odisiel do vozovne z linky 83/7, hned ho nahradil ZV 2004 (nezmestili sa vsetci ? ) a napokon 2810
- 2626 o 20.12 h. docasne odisiel na plnicku z linky 83/10, nahradil ho ZV 4846 ☺
- 2618 po 21.20 h. docasne odisiel na plnicku z linky X1/4, nahradil ho ZV 2004
Pochvala:
- vodicovi 97/2 - 1807, ktory o 15.40 h. na zastavke Stavbarska smer Astronomicka pockal, kym kamaratka dohadze mince a vyhra cestovny listok ? Aj v mojom mene dakujem!!! ?
vcera ked som isiel okolo BB, tak pozeram ze co to za zhrdzaveny stary vrakoidny trolejbus stoji vo vozovni, a to len daka 15Tr s povodnym naterom, ktory sa vlastne uz ani nater neda nazvat ?
Ámos: nájdi si bystrické vozy 1526 alebo 1508 - dodnes premávajú v pôvodnom stave a nátere. Vymenené majú len pár plechov okolo kolies, lebo tie pôvodné sa rozpadli... A 1508 vyzerá na svojich 15 rokov docela dobre ? (aktuálne foto na MD) Pri 14Tr-kách to bolo podobné. Naproti tomu niektoré generálkované vozy začali hrdzavieť už po troch rokoch...
mozno mas pravdu. Len si zober, podlaha, nalepenie podlahy, calunenie sedadiel montaz vystraznych svetiel, svetla, kryty, plechy, lak, revizia elektriky, vyzbroje... myslim, ze sa do jedneho miliona nezmestis, najma ked sa mnohe veci robia dodavatelskym systemom.
no neviem ci sa vobec taketo pokusy oplati robit. Lebo som toho nazoru, ze Tr aj TrM je proste srot, ktory treba NONSTOP lakovat a davat dohromady co sa v praxi aj NONSTOP robi. Aky to ma zmysel kupit to a kazde tri roky za to vyhodit neskutocne peniaze. A tych 5 milionov mam z rozhovoru s nejakym pankom z DPB, ktory sa v BA novinach (prisluhovaci magistratu) nechal pocut, ze namiesto 13 milionov urobia radsej generalku vozidla za 5. Aj ked tam maskarada na 6607 stala menej ako polovicu su to peniaze vyhodene von oknom. Napriklad z takej 6612 uz teraz odlietaju platy farby zo strechy, ktora je v polozhnitom stave (2 roky a nieco po rekonstrukcii ? a nedavnej strednej prehliadke ?).
LUK