Galérie › Update › Najdlhšia trolejbusová trať na svete (11.4.2007)

Škody 9 Tr #3757 (ex 1757) a #7710 z rokov 1981 a 1980 na trolejbusovej stanici v Simferopole

Niektoré piktogramy sú na Ukrajine unifikované

V čase najväčších nárokov na dopravu sa to na trolejbusovej stanici hemží trolejbusmi

Nevýhodou nasadzovania trolejbusov na medzimestské linky je nemožnosť uložiť si batožinu inak ako na sedadlá

Za hranicou Simferopoľa končia tri trolejbusové linky - 1, 51 a 52

Škoda 14 Tr rútiaca sa po rýchlodrážnej trolejbusovej trati

Vzhľadom na dlhú trasu liniek (až 86 kilometrov) sa často stáva, že počas niekoľkých minút sa na zastávke vystriedajú aj štyri trolejbusy

Na najdlhšej linke zo Simferopoľa na Jaltu premávajú najčastejšie trolejbusy Škoda 14 Tr

V Škodách 14 Tr sa sedí aj pri stredných dverách

Na trolejbusovej stanici je možné prestúpiť z mestských trolejbusov na medzimestské

Pred nástupom do medzimestského trolejbusu je nutné kúpiť si miestenku

Výmena uhlíkov na zberačoch Škody 14 Tr #8156 z roku 1990 pred takmer 90-kilometrovou jazdou do Simferopoľa

Linka 53 spája Jaltu s Aluštou a jej dĺžka je 41-kilometrov

Sedadlá sú v Škodách 14 Tr premávajúcich na medzimestských tratiach umiestnené aj pri stredných dverách

Škoda 14 Tr #8152 vyrobená v roku 1990 v závere svojej 86-kilometrovej púte na Jaltu

Jaltská vozovňa má jediný trolejbus typu ЮМЗ-Т2 (JUMZ-T2) #5100

Interiér medzimestského trolejbusu Škoda 9 Tr

Informácia o pokutách

Škoda 14 Tr #2151 z roku 1990 pri obci Gurzuf, ktorá je tretím letoviskom od Jalty

Škoda 14 Tr #2106 dodaná v roku 1989 pri medzinárodnom detskom tábore ARTEK

Vyhľadávanie

Triedenie