Dočasné zrušenie zastávky Račianske mýto pre linky 31 39 59 a N55 (od 27.5.2016)

"Práce na ceste" už skončili?
?

Dotknuty nocak nechodi cez zastavku tbusov a 21, nocak prichadza od Race. Z Legionarskej prichadza N33, ktora pokracuje na Sancovu a na zastavke tbusov/21 zastavuje pravidene.

Ja už našťastie do Bratislavy nechodím ani štyrikrát ročne a keď už prídem, tak sú tam lacné taxíky, ak práve nemôžem ísť autom, bo chlast.

Ak prídeš ako cestujúci na Račianske mýto a zistíš že zastávka je zrušená, oveľa rýchlejšie sa presunieš na Povraznícku, ako na regio zastávku Račianske mýto. Tí, čo by tam teoreticky chceli vystúpiť, tak majú možnosť (s výnimkou dvoch zastávok) využiť linku 61. Ono, ak by aj bus zastavil na regiozastávke, tak by tam takmer nik nevystúpil a až na Račku by všetci zistili, že sa budú musieť vrátiť z Povrazníckej.

Výsledok... zastavovanie na regiozástávke veľa uškodilo (v špičke by sa autobusy vzájomne blokovali) a málo pomohlo. Nazvi si to ako chceš... však pri tých 4 návštevách Bratislavy ročne to vieš určite lepšie posúdiť. ?

No bože, tak ľudia trochu pohnú zadkom a prejdú peši 200m

Ved z Povrazníckej dole Vazovovou...
Dosť sa rozšírilo v poslednej dobe rušenie zastávok bez náhrady. V minulosti sa vždy riešila provizórna náhrada...

A neobslúžiť pre zmenu Povraznícku? Je to síce o rád menej dôležitá zastávka ako Račišdorfské Mýto ale kvôli nejakému asfaltovaniu pár metrov takýto cirkus?

Tu sú oparkované napr. cez deň zastávky nočných spojov na magistrále, kde cez deň nič nezastavuje a v noci sú voľné. Alebo je oparkované celé obratisko "Zvonařka" a keď sa výlukovo používa, tak je prejazdné a zastávky použiteľné. Kde je vôľa, tam je cesta. Kto chce, hľadá spôsoby, kto nechce, hľadá dôvody.

Prípadne mohli zachádzať k Blumentálu. Aspoň by bol prestup obojsmerne na hrane.

Tá zastávka je tak oparkovaná, že nástup na nej je možný len prvými dverami.... BTW, zastávovanie na regio zastávke je tak atraktívne, že už tam nemusia stáť vôbec.

Každopádne neverím tomu, že by sa nedala zriadiť náhradná poloha niekde pár metrov za stálou zastávkou, príp. ju posúvať podľa postupu prác.

Presne, napriklad ja si neviem predstavit, ze by som sa v meste musel tlacit do prvych dveri aby som si tam pipol nejaku kartu, alebo si tam kupil listok, a takisto na kazdej zastavke by som cakal kym by sa cestujuci pretlacili cez tie prve dvere... ?

Mohli denné nechať zastavovať na zastávke SAD, odtiaľ by sa zaradiť stihli a nočník by nemal mať problém.

Podla mna preto, lebo je tam potom kratky usek ako by sa z toho najpravejsieho pruhu dostali k najlavejsiemu pruhu, museli by ist durch cez stojace auta na krizovatke.

Prečo ich nedali zastavovať na zastávke trolejbusov a 21 pred križovatkou?

Mohli ju minimalne dat tu nahradnu zastavku do polohy zastavky primestskej dopravy, ta je viac v strede Legionarskej a tym padom by mali cas sa zaradit do laveho pruhu na odbocenie.

Ty si asi nikde na svete okrem Orechovej Potône, Hornej Marikovej, Poltára a Kráľovského Chlmca nebol, tak ako to chceš posudzovať.
Viem, že vyštartuje miliarda hejterov ale musím vám prezradiť, že Bratislava má pomerne slušnú dopravu, aj keď zlepšovať je čo.

tak dodrbaná doprava ako v Blave nie je nikde na svete, ešte zvýšte cestovné. Toho ste schopní.

Zrusit tak vyznamnu zastavku bez nahrady? Mesto opat raz krasne ukazuje ako to mysli s preferenciou MHD. Uz by mohli prestat mat sladke reci a otvorene povedat ze na MHD im nezalezi, sluzi len pre socialne pripady a cim skor ju budu moct celu zrusit, tym lepsie.