Historická brúsiaca električka bola preskúšaná

Je mi jasne, ze je to zrejme nebezpecne, no keby si ty byval pri takomto nejakom obluku, tiez by ti dosla trpezlivost.
Nech sa s tym DPB vysporiada ako chce.

Fakt úžasne dobre. Mohol by si ostať pri makroekonomických témach.

Asi to niekoho prestalo bavit pocuvat a pouzil svojpomocne riesenie.. a dobre urobil.

Väcsinov vidim v okoli maznic kopu oleja vsade naokolo a elektricky piskaju. Aj na namesti Franza lista som videl kopu oleja alebo dacoho cierneho pri kolaji a maznice mam pocit ze tam niesu. Neviem odkial sa to tam nabralo ale vyzera ako keby to tam dakto z dpb nalial na kolaje. Aj elektricky sa tam smykaju viac nez inde.

To nepoužívajú vodiči, to je automatické. Nesmie premazať, lebo by sa mu to dostalo na styčnú plochu koleso/koľajnica a bars by sa mu začalo šmýkať.

Neviem, aký spôsob je na bratislavských električkách. Bývajú aj systémy na princípe tuhého maziva (knôty).

Hej sak myslel som to tak, ze ked sa to dostava na nakolesniky, tak z toho sa to dostava na kolaje som laik v tomto. Kazdopadne keby to pouzivali tak by nemali piskat v oblukoch nie? Ja byt soferom, tak pri prvom pocuti ze piskam, by som pri naslednej ceste tam a spat pouzil v tom obluku to mazanie

Pokiaľ viem tak sa používa toto https://eshop.paramo.cz/zbozi.aspx?kod=V591332323

Je to pocut. Problem ani nebude v nepouzivani ako skor v nedoplnani maziva.
Nevies mi pls objasnit sposob fungovania a typ pouzivaneho maziva? Ide o tekute na baze kuchynskeho oleja (skrz ekolog.nezavadnost) alebo nieco ine.

A ako vieš, že ho nepoužívajú? To nie je systém na mazanie koľajníc ale nákolesníkov.

Hej, to by šlo, cestné vozidlá (a asi aj dvojcestné) nepodliehajú Ing. 1/2/3.

Lebo cely DPB je jedna velka banda muzskych pohlavnych udov.
Mam sto chuti nahlasit na spravne miesta na EK vyuzivanie novej elektricky zaplatenej z fondov EU, ako zdroj ND. Ked budu musiet vratit cast dotacie, hadam to tam povyrazaju vsetko...

No tak by sa schvalil a hej, trosku som to napisal jak madar, mozno chybaju aj ciarky, ale chcel som tym povedat ze ma rozculuje, ked pisu, ze nove elektricky maju samomazaci system ale nikdy sa este nepouzil, piskaju opat v oblukoch a tie nainstalovane mazace ocividne nefunguju. Preco to teda nepouzivaju?

inak v plane VO minuly rok bolo aj brusenie vlnkovitosti kolajnic za cca 200 tisic eur.

Voľakedy keď som skúšal zisťovať cena takéhoto nového vozidla je niekde okolo 1 mil €. Myslím, že keď sme si mohli dovoliť kúpiť ďalší koľajový vysávač za 793 750 € bez DPH keď sa používa aj starý tak by sa mohli nájsť aj peniaze na takýto brúsny špeciál... ?

pred par rokmi brusili tymto https://imhd.sk/ba/galeria-media/2682/vajnorska-radiala/14877/Brusenie-elektrickovej-trate-na-Vajnorskej-ulici

Žiadny iný brúsiaci voz na metrový rozchod tu nie je a zo zahraničia by sa musel najprv schváliť. Mmch., čo znamená tento zhluk slov: "tie nove eliny nakolko maju funkcnost mazania kolaji to nerobia"?

Neda sa inak prenajat brusiaci vozen z ineho mesta napriklad na mesiac, zeby prebehol vsetky nase trate a hotovka? Ked ho nechcu kupit stale ani z financii EU...., a to nehovorim radsej o tom, ze tie nove eliny nakolko maju funkcnost mazania kolaji to nerobia a tie nainstalovane (pred tunelom a na Molecke) uz asi nefunguju.

Bude zázrak sa sa ho podarí opraviť do stavu vystavovateľného nepojazdného exponátu. Pojazd v Liberci je totálne zničený s rôznymi nadvarenými kusmi železa, niektoré časti boli pre zmenu odpálené. Stavba repliky pojazdu je možná, ale nikto to nezaplatí a aj tak by bolo nutné z Liberca zobrať to čo tam majú kvôli dvojkoliam, ložiskám, odpruženiu. Okrem toho chýba komplet výzbroj vrátane trakčákov. Najoptimistickejší variant je spraviť repliku skrine vrátane imitácie regulčov a nejako tvarovo zbastliť pojazd s imitáciami motorov. Nejazdilo by to vlastnou silou, ale mohlo by to pekne vyzerať ako nepojazdný exponát.

To už je jednoduchšie spraviť repliku štvorokenného GANZu na zbastlenom pojazde M-24, za predpokladu že by jeden z tých troch pracákov ktoré majú v Záhrebe boli ochotní na tento účel predať za rozumnú cenu a niekto by sa zbláznil a zaplatil to + úpravy rámu a pojazdu aby zodpovedali štvorokenným GANZom + stavbu repliky skrine (ako 104). Ani toto nebude.

Buďme reálni, ak sa podarí dostať z Brna dvojstovák a spraví sa ešte jedna replika SGP vleku, potom môžeme vymýšľať ďalšie veci, v závislosti od finančných možností. Už ten dvojstovák s vlekom by boli malým zázrakom.

Keď už sa spomína výzbroj zo 6MT, ako to vyzerá s tou nádejnou opravou-rekonštrukciou vozňa 6MT?