Predpokladám že na linke 6 dobiehali súpravy 2xT vozne KT8D5N, lebo majú pri rovnakej dĺžke o jedny dvere viac. Navyše pri KT8D5N sú pri 2. a 4. dverách blbo rozmmiestnené sedadlá, ktoré spomaľujú rozptyl substrátu, čím iba predlžujú staničenie oproti súpravám 2xT.