Bratislava Banská Bystrica Hlohovec Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovakia and the world
Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Vehicles › Buses › SOR NB 12 City

Fleet List Technical Data Photos Vehicle catalogue
SOR NB 12 City #5713
SOR NB 12 City #5743
SOR NBG 12 City

Fleet List

Set Type Fleet numbers Manufactured Into Service Withdrawn Quantity
1. SOR NB 12 City 5701 – 5761 2013 2014 — 61
2. SOR NBG 12 City 8912 2014 2023 — 1
Total 2013 – 2014   62

Technical Data

Length 12180 mm
Width 2550 mm
Height 2900 mm (NB 12)
3330 mm (NBG 12)
Height over air conditioning 3035 mm
Height of floor 340 mm
Wheelbase 6180 mm
Doors 4
Number of seats 25 + 4 sklápacie sedadlá + 1 invalidný vozík (NB 12)
29 + 1 (NBG 12)
Number of standing places 72 (NB 12)
54 (NBG 12)
Design load 97 + 1 invalidný vozík
101 (NB 12)
83 + 1 (NBG 12)
Weight of unloaded vehicle 12000 kg (NB 12)
11700 kg (NBG 12)
Gross vehicle weight 18000 kg
Engine Iveco Tector 6 F4AE3682E (Euro 5 EEV)
preplňovaný naftový radový šesťvalec s priamym vstrekovaním (NB 12)
FPT Industrial Cursor 8 F2BFA602F, CNG, Euro 6, plynový radový šesťvalec (NBG 12)
Continuous power output 194 kW / 2500 rpm (NB 12)
213 kW / 2000 rpm (NBG 12)
Piston displacement 5880 cm3 (NB 12)
7800 cm3 (NBG 12)
Maximum torque 1000 Nm / 1250 rpm (NB 12)
1200 Nm / 1200 rpm (NBG 12)
Transmission ZF Ecomat 6 HP 504C
automatická, 6-stupňová so zabudovaným retardérom (NB 12)
ZF EcoLife 6 AP 1200B, 6-stupňová automatická s integrovaným retardérom (NBG 12)
Axles predná: SOR NB 004, nezávislé zavesenie kolies
zadná: ZF AV 132, tuhá, portálová, hnacia
Tyres predné: 285/70 R19,5 (7,5 x 19,5")
zadné: 275/70 R22,5

Photos

More pictures

Vehicle catalogue

5701 5702 5703 5704 5705 5706 5707 5708 5709 5710 5711 5712 5713 5714 5715 5716 5717 5718 5719 5720 5721 5722 5723 5724 5725 5726 5727 5728 5729 5730 5731 5732 5733 5734 5735 5736 5737 5738 5739 5740 5741 5742 5743 5744 5745 5746 5747 5748 5749 5750 5751 5752 5753 5754 5755 5756 5757 5758 5759 5760 5761

5801

Legend and statistics

5701vehicle in service: 62 (100 %)
5702vehicle ot of service: 2 (3.2 %)
5801work vehicle: 1 (1.6 %)
Vehicle can be assigned to multiple categories, only the most important category is colored.

Renumbered Fleet Numbers

1.2.
89122021 - 20235801from 2023

Comments

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.
<a href='mailto:viko [zavinac] atlas [bodka] sk' >Viko</a>

Viko

#14 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: mi.v #13:
Chápem, že podpisy sú zneužiteľné, ale preboha, akým vychytralým a ako konkrétne sa zíde VIN? A načo ho pôjdu hľadať do zmluvy, keď ho majú na iných weboch zadarmo aj s údajmi o platnosti kontrol, farbe vozidla apod?
Jediný reálny dosah zakrytia je, že sa nedá odkontrolovať plnenie zmluvy a teda sa ide proti zmyslu jej zverejnenia.
Reply
mi.v

mi.v

#13 Rate positive Rate negative 1
Reply on: Dispecer #10:
EČV alebo ev. č. by možno nemuselo byť zakryté, ale zakryť všetky ostatné veci, teda podpisy, VIN, č. motora, je podľa mňa na mieste. Je to podobné ako sa vo fórach, kde sa žiada pomoc s počítačom, zakryje napr. IP adresa na screenshote. Z tej adresy sa dajú zistiť doplnkové údaje. Podobne ako uverejnené číslo motora alebo VIN je síce bežnému človeku nanič, ale vychytralým sa zíde. A pritom aj tá IP adresa aj tie čísla je možné zistiť inými spôsobmi, keď človek veľmi chce, ale už je to o dosť ťažšie. Takže palec hore za zakrývanie. Ozaj, keď sme pri tom zakrývaní, dajú sa niekde stiahnuť stanovy imhd.sk a zoznam členov? (Stačí iba mená a funkcie v OZ.) Možno tiež by bolo fajn mať možnosť si to pozrieť a pre budúcnosť niekam založiť. Veď na tých dokumentoch nie je nič zlé a iné OZ to na svojich weboch zverejňujú, ak nie vždy zoznam členov, tak aspoň stanovy. (Ale nie, nečakám, že sa to má meniť alebo že na to vôbec treba reagovať v diskusii – je to len taká súvisiaca otázka k téme zakrývania, ktorú si možno v priebehu času položili viacerí.)
Reply Comment has been edited by the author.
Yogi616

Yogi616

#12 Rate positive Rate negative
Reply on: Viko #11:
... do 31.8.
Reply
<a href='mailto:viko [zavinac] atlas [bodka] sk' >Viko</a>

Viko

#11 Rate positive Rate negative
Reply on: Dispecer #10:
Nezneplatňuje to zmluvu, ak sa nedá určiť, čo je jej predmetom? 😃 Verím, že to je len usilovnosť sekretárky a nie snaha tam tie busy bez schválenia rotovať...
(Inak, načo im to vôbec je? Cobus aj Citaro sa už rozpadli?)
Reply
Dispecer

Dispecer

#10 Rate positive Rate negative
Reply on: TeBeCe #9:
Vtipné, ako všetky identifikačné znaky vozidla v zmluve sú zakryté... 😂
Reply
TeBeCe

TeBeCe

#9 Rate positive Rate negative
https://crz.gov.sk/data/att/4321506.pdf
Reply
Dispatcher2

Dispatcher2

#8 Rate positive Rate negative 1
Post was removed because of off-topic content.
<a href='mailto:patrik.baranok [zavinac] gmail [bodka] com' >Patrikanok</a>

Patrikanok

#7 Rate positive Rate negative 1
Post was removed.
MhdŤahanovce

MhdŤahanovce

#6 Rate positive Rate negative
Reply on: Dispatcher #5:
Dnes dorazil, už je zaparkovaný v garáži Hornádska
Reply
Dispatcher

Dispatcher

#5 Rate positive Rate negative 2
Prečo vozidlo #8912 nikdy "fizicky" neprišiel do Košíc?
Reply
orlov

orlov

#4 Rate positive Rate negative
Reply on: okienko #1:
... a až na tie zbytočné štvrté dvere navyše
Reply
tedom-cng

tedom-cng

#3 Rate positive Rate negative
Reply on: okienko #1:
až na tie sedadla medzi 2. a 3. dverami ?
Reply
Dispecer

Dispecer

#2 Rate positive 4 Rate negative 2
Reply on: okienko #1:
To ešte nie je dôvod to preháňať so smajlami... ?
Reply
okienko

okienko

#1 Rate positive 2 Rate negative 16
Tento autobus je najlepší na svete chodím každý deň? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?
Post was hidden because of negative rank. Show Reply