- koncom 90-tych rokov požiar zničil Ikarus 283 #4511, ktorý vyhorel do tla priamo vo vozovni na Trnávke (foto); po požiaroch boli odstavené aj Karosy B 741 #4300 a 4313 a Karosa B 731 #3159 (foto)
- v rokoch 1998 - 2003 bol po požiari odstavený TAM-BUS 232 A 116 M #3702, ktorý slúžil ako zdroj náhradných dielov (foto)
- rok 1998 priniesol tri veľké požiare dlhých TAM-BUSov - relatívne nový voz #4403 bol po požiari na zastávke Žehrianska vyradený (foto), 3.6.1998 horel #2409 na zastávke Drobného v Dúbravke (foto) a na prelome júna a júla aj #2402 (foto); neskôr požiar zachvátil aj #1403 na Prístavnom moste.
- v lete 2000 zhorela kabeláž v Ikaruse 435 #4837 na zastávke Dvory
- v máji 2001 požiar poškodil vozidlo Ikarus 435 #1809 (foto)
- koncom roka 2001 oheň zlikvidoval Karosu B 741 #2215, ktorá bola zošrotovaná (foto)
- 3.6.2002: požiar vozidla #3700 na Dlhých dieloch (foto)
- 30.12.2002: Ikarus 435 #4809 na Šancovej ul.
- 26.5.2003: TAM 232 #3707 na Kramároch
- 26.5.2003: TAM 272 #1409 na diaľnici D2
- 30.6.2003: TAM 272 #1405 na ulici Staré grunty (foto)
- 22.9.2003: Ikarus 280 #1911 v Ružinove
- 23.9.2003: Ikarus 283 #1512 na Námestí 1. mája (foto)
- 17.9.2004: Karosa B 741 #4200 na Štefánikovej ul.
- 23.7.2005: Ikarus 435 #4844 pri Botanickej záhrade
- 24.9.2005: plynová Karosa B 732 #1709 krátko po modernizácii
- 6.2.2006: plynová Karosa B 741 #1612 pri trhovisku na Miletičovej ul.
- 27.3.2006: opäť horelo vozidlo #1405 - tentoraz na Patrónke
- 15.1.2007: plynová Karosa B 741 #1610 zadymila na Lietavskej ul.
- 12.3.2007: Ikarus 435 #2814 pred Prezidentským palácom (foto)
- 18.5.2007: opäť horel Ikarus 435 #1809 (zastávka Farského smer Ovsište)
- 26.5.2007: plynový Solaris Urbino 15 #1216 na križovatke Prievozská - Bajkalská (foto)
Požiare autobusov DPB sú časté
Táto informácia je zaradená v archíve. Aktuálne informácie nájdete v menu.
- Autor: mhd
- Publikované
Po požiari Solarisu #1216 sa médiá venujú možnosti vrátenia všetkých 22 vozidiel výrobcovi, ak sa preukáže ich technická závada. Články však už neuvádzajú, čo sa stane, ak sa preukáže zlyhanie dielní DPB. Požiare autobusov MHD totiž v Bratislave vôbec nie sú zriedkavé a len 8 dní pred požiarom Solarisu horel iný autobus iného výrobcu z tej istej vozovne. Plamene za posledných 10 rokov nepohŕdli žiadnym typom vozidla okrem SORov B 9.5. Príčinami boli často nečistoty na motore nanesené na unikajúci motorový olej a vytekajúca nafta. Prinášame zoznam vybraných požiarov autobusov:
