Reorganizácia trolejbusových liniek (od 4.7.2016)

Od 4. júla sa zmenia trasy liniek 207 208 209 a 212, linka 206 zanikne. Zmenia sa aj všetky cestovné poriadky trolejbusov.

Od poslednej výraznejšej zmeny trolejbusových liniek v roku 1999 sa zmenilo smerovanie aj dopyt cestujúcich a zatiaľ čo niektoré linky kapacitne nepostačujú, iné jazdia poloprázdne. Dopravný podnik preto spracoval návrh zmien v trolejbusovej doprave, ktoré by podľa neho mali zatraktívniť dopravu, aj v súvislosti s obmenou vozidlového parku trolejbusov a nedávnou výstavbou nových trolejbusových tratí.

Od 4. júla 2016 budú viaceré úseky doterajších liniek spojené do nových trás, zvýši sa územie s atraktívnym intervalom 6 minút v rannej špičke a zlepšeným intervalom 7 - 8 minút počas pracovného dňa. Zjednotenie intervalov na viacerých linkách prinesie aj spravidelnenie dopravy. Prínosom by mal byť vyšší podiel kapacitnejších kĺbových trolejbusov na najvyťaženejších trasách. Z hľadiska počtu liniek, ale ani intervalov, však nepôjde o zásadnejšiu reformu, naďalej budú jazdiť do väčšiny trolejbusových radiál dve linky. Nedôjde ani k avizovanému prečíslovaniu niektorých, príp. všetkých liniek, pretože podľa našich informácií s týmto krokom nesúhlasil magistrát.

Zmena trás sa dotkne liniek 206 207 208 209 a 212.

Nové/zmenené trasy trolejbusových liniek

Nezmenené trasy trolejbusových liniek

 Intervaly liniek počas pracovných dní školského roka (od 5.9.2016) a počas voľných dní

Linky s rovnakými intervalmi budú vzájomné preložené. To znamená, že ich odchody budú rovnomerné a koordinované spoje nebudú odchádzať naraz. Preklady liniek budú v nasledujúcich úsekoch:

Zmeny v kapacite

Dôležitým parametrom kvality MHD je ponúkaná kapacita v kombinácii s kvalitnými prekladmi liniek. Tá sa mení podľa vyťaženosti liniek, uvádzame odchýlky 10 a viac percent voči súčasnému stavu:

• vyššia kapacita:
• Dolné hony – cez voľné dni +20%
• Cintorín Vrakuňa – v pracovných dňoch v sedle, v odpoludňajšej špičke a cez voľné dni +14%
• hrad – v pracovných dňoch ráno +54%, v pracovných dňoch v sedle a cez voľné dni +29%
• Koliba – v pracovných dňoch ráno +20%
• Kramáre – v pracovných dňoch ráno +46%, v pracovných dňoch v sedle +34%, v odpoludňajšej špičke +49%, cez voľné dni +38%
• Novohradská – v pracovných dňoch ráno +11%, v pracovných dňoch v sedle +15%, v odpoludňajšej špičke +10%
• Šancová – v pracovných dňoch ráno +23%, v pracovných dňoch v sedle +20%, v odpoludňajšej špičke +21%, cez voľné dni +34%
• Záhradnícka – v pracovných dňoch ráno +40%, v pracovných dňoch v sedle +14%
• nižšia kapacita:
• Koliba – v odpoludňajšej špičke -20%
• Záhradnícka – cez voľné dni -21%
• Novohradská – cez voľné dni -14%

Nové spojenia (výber najdôležitejších)

• namiesto doterajšieho dvojnásobného spojenia od Saleziánov na Kramáre bude jedno zo spojení smerovať k hradu a ďalej k ŽST Železná studienka
• od Nemocnice Kramáre na Autobusovú stanicu a ďalej do Prievozu
• z NÚSCH na Šancovú a k trhovisku

Zaniknuté spojenia (výber najdôležitejších)

• z NÚSCH na Autobusovú stanicu (nutný prestup na Kramároch)
• z Autobusovej stanice na Koziu a Šulekovu (nutný prestup na Hodžovom nám.)